Confronto specifiche tecniche

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Frequenzumrichter INVT GD350-018G/022P-4-UL
Frequenzumrichter INVT GD350-018G/022P-4-UL
INVT
4,9
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Frequenzumrichter GD350-018G/022P-4-UL

18,5kW 38A 400V 3ph Più info

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SerieGD350
SKUInverter INVT GD350-018G/022P-4-UL
Specifiche elettriche
Tensione: 220v ac monofase/trifase Frequenza: 0–400 hz Sovraccarico: 150% per 60s (g) / 120% per 60s (p)
Motore e controllo
Controllo: v/f e vettoriale (svc) Coppia: 150% a 0.5 hz (svc) Frenatura: chopper integrato (fino a 30kw) Reattanza dc: integrata modelli >= 30kw
Hardware e dotazione
Filtro emc: integrato (escludibile) Protezione: grado ip20 Tastierino: estraibile a led integrato Copia parametri: supportata tramite tastierino opzionale
Sicurezza e certificazioni
Sicurezza sto: safe torque off (sil2/pl d) opzionale Certificazioni: marcatura ce, rohs Cortocircuito: protezione elettronica integrata in uscita
MontaggioParete / piastra verticale o flangia
ProduttoreINVT
Peso11.3 kg

🛠 Montaggio Meccanico

  • Concepiti per installazione in-cabinet (all'interno di armadi/quadri elettrici), grado di protezione ip20
  • Alimentazione trifase 380v-480v ac (47-63 hz); temperatura massima nominale 40°c, declassamento 1%/°c fino a 50°c
  • Doppia classe di carico: heavy duty (g, sovraccarico 150%) e normal duty (p, sovraccarico 110%)
  • Modelli >55 kw: predisposti per installazione a pavimento o montaggio flangiato passante
  • Conversione nema: kit opzionali di chiusura inferiore/superiore (nema 1 kit) per certificazione export usa

💻 Configurazione Software

  • Software: invt workshop
  • Interfaccia frontale: tastierino lcd con porta usb integrata, collegamento plug-and-play diretto senza convertitori rs485
  • Autotuning motore (gruppo p02): p02.15=1 statico (carichi bloccati), p02.15=2 dinamico (albero libero)
  • Algoritmo i/f mode ad anello aperto o con retroazione encoder

⚡ Sicurezza e Cablaggio

  • Doppia circuiteria hardware sto certificata sil2
  • Prima di accedere alla piastra inferiore e ai morsetti r/s/t e u/v/w, isolare l'alimentazione e attendere almeno 15 minuti
  • Verificare con voltmetro che la tensione residua sul bus dc sia sotto i 36 vdc
  • Per conformità ul, usare solo conduttori in rame approvati per temperature ≥75°c, applicare le coppie di serraggio prescritte

📝 Note Extra

Chopper integrato fino a 30 kw; da 37 a 110 kw opzionale esterno. Filtro c3 di serie. Reattore dc integrato dalle taglie superiori. 3 slot indipendenti: fieldbus (profinet, ethercat, ethernet/ip, modbus tcp, profibus-dp, canopen), feedback/pg card, plc card/wireless.

Come si configura l'inverter per consentire una frequenza massima di uscita superiore ai cento hertz per motori speciali mandrino? +

Si modifica il limite superiore inserendo il valore desiderato sia nel parametro p00 zero tre che nel parametro p00 zero quattro.

Quale parametro stabilisce il tempo di filtro software applicato ai segnali degli ingressi analogici per eliminare i disturbi elettrici? +

Si incrementa il valore nel parametro p05 zero sei per stabilizzare la lettura della frequenza impostata tramite potenziometro.

Come si configura l'uscita analogica ao1 per fornire un segnale in corrente proporzionale esclusivamente alla corrente reale del motore? +

Si sposta il ponticello hardware dedicato sulla scheda e si imposta il codice corrispondente alla corrente nel parametro p06 zero sette.

Qual è la causa principale dell'errore di sottotensione all'avvio sul bus continuo se la linea di rete alternata è stabile? +

Il problema risiede spesso nel circuito di precarica interno ed è monitorabile verificando il parametro di tensione p17 zero un hertz.

Come si programma la funzione di marcia a impulsi lenti utilissima per le operazioni di manutenzione meccanica della linea? +

Si assegnano i codici di marcia jog a un ingresso digitale tramite il gruppo p05 definendo le frequenze dedicate nel gruppo p00.

Quale parametro permette di limitare la massima coppia erogata dal motore per proteggere gli organi di trasmissione meccanica? +

Si imposta il limite percentuale all'interno del parametro p03 zero tre per bloccare l'incremento di coppia oltre la soglia.

Come si configura il risparmio energetico automatico per ottimizzare la tensione di magnetizzazione quando il motore lavora a vuoto? +

Si abilita la funzione modificando il parametro p04 zero zero per adattare la curva tensione frequenza al carico reale.

Quale bit del parametro di blocco tastiera impedisce modifiche accidentali lasciando accessibile solo il tasto di arresto di emergenza? +

Si inserisce il codice di protezione nel parametro p07 zero zero per inibire la programmazione da parte dell'operatore.

Come si esegue il backup completo dei parametri dell'azionamento per replicarli su un secondo inverter identico tramite tastiera? +

Si utilizza la funzione di upload del gruppo p07 per copiare la sram nella memoria non volatile del pannello frontale.

Quale intervallo di temperatura di stoccaggio deve essere rispettato per evitare danni ai condensatori elettrolitici interni del bus? +

Il dispositivo deve essere conservato in ambienti asciutti con temperature comprese in un intervallo tra meno venti e sessanta gradi.
PERCHà SCEGLIERE QUESTA SERIE
Controllo diretto di corrente I/F mode
Algoritmo vettoriale universale per il comando ottimizzato di motori asincroni, sincroni PM, sincroni a riluttanza e direct drive.
Architettura a 3 slot di espansione
Slot dedicati per inserire contemporaneamente schede fieldbus, interfacce encoder e moduli I/O.
PLC integrato programmabile in IEC 61131-3
Vera unità di controllo programmabile a bordo per eliminare il PLC principale nelle isole robotizzate o macchine complesse.
Grado di protezione IP55 opzionale
Versioni scatolate da esterno con sezionatore integrato a bordo per installazioni decentralizzate a bordo macchina.

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CONFRONTO TECNICO AVANZATO

GUIDA ALL'INSTALLAZIONE - INVERTER GD28-022G-4

Installazione e sicurezza: montaggio verticale obbligatorio per garantire la corretta dissipazione termica (lasciare spazio libero sopra e sotto). Utilizzare cavi schermati per il collegamento al motore e separare rigorosamente i cavi di potenza da quelli di segnale per minimizzare le interferenze EMI. Verificare sempre l'adeguatezza della messa a terra.

🔌 Attenzione: attendere almeno 5 minuti dopo lo spegnimento prima di intervenire sui morsetti di potenza; i condensatori del bus DC mantengono cariche residue pericolose.

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