OUTSIDE DEBUG: handle=inverter-invt-gd390l-011g-4-c2
Frequenzumrichter GD390L-011G-4-C2
| Serie | GD390L |
| SKU | Inverter INVT GD390L-011G-4-C2 |
| Specifiche elettriche |
Potenza: 11.0 kw
Tensione: 380v - 440v ac trifase
Frequenza: 0–400 hz
Sovraccarico: 150% per 60s
|
| Motore e controllo |
Controllo: v/f e vettoriale (svc)
Coppia: 150% a 0.5 hz (svc)
Frenatura: chopper integrato (fino a 30kw)
Reattanza dc: integrata modelli >= 30kw
|
| Hardware e dotazione |
Filtro emc: integrato (escludibile)
Protezione: grado ip20
Tastierino: estraibile a led integrato
Copia parametri: supportata tramite tastierino opzionale
|
| Sicurezza e certificazioni |
Sicurezza sto: non presente
Certificazioni: marcatura ce, rohs
Cortocircuito: protezione elettronica integrata in uscita
|
| Montaggio | Parete / piastra verticale o flangia |
| Produttore | INVT |
| Peso | 5.0 kg |
🛠 Montaggio Meccanico
- Versioni e taglie di potenza: monofase 220v (2.2-18.5 kw), trifase 220v (2.2-18.5 kw), trifase 400v (4.0-37 kw)
- Installazione tassellata a parete o su piastra di fondo tramite 4 occhielli di fissaggio perimetrali; per le taglie minori è supportata l'asola di aggancio orizzontale
- Montaggio verticale obbligatorio per non inficiare l'azione convettiva dei flussi di raffreddamento
- Spazio di rispetto: almeno 150 mm liberi sopra e sotto l'unità
- Vibrazioni ambientali massime tollerate: 5.8 m/s² (0.6 g)
- Accortezza compattezza in armadio: chopper di frenatura e filtri emc c2 integrati di serie riducono l'ingombro dei componenti esterni
💻 Configurazione Software
- Software: invt workshop (portale ufficiale invt)
- Connessione: porta di comunicazione seriale o moduli iot dedicati; supporta aggiornamento firmware via usb flash drive e ota
- Oscilloscopio digitale integrato per cattura grafici d'onda delle rampe
- Autotuning motore (gruppo p02): p02.01-p02.05 dati di targa; p02.15=1 tuning statico (impianti già funati), p02.15=2 tuning dinamico (albero libero)
- Controllo velocità e comfort: p00.00=3 anello chiuso con scheda pg encoder (motori sincroni gearless), =1 anello aperto sensorless; gruppo p04 rampe a s
- Compensazione coppia in partenza: weighing sensorless compensation, azzera l'arretramento transitorio (roll-back) senza cella di carico
- Funzione rescue plan: alimentazione ausiliaria via ups monofase 220v ac o batterie dc 48v; direzione di carico più favorevole calcolata automaticamente
⚡ Sicurezza e Cablaggio
- Doppia circuiteria sto conforme sil3, con funzione elettronica di cortocircuito delle fasi per motori sincroni (electronic star-shorting)
- Prima di intervenire sui morsetti di potenza, togliere l'alimentazione generale e attendere lo scaricamento totale dei condensatori del bus dc (verificare con multimetro tensione residua sotto i 36 vdc)
- Collegare saldamente a terra lo chassis metallico; evitare passaggi paralleli tra cavi schermati del motore e linee dei segnali logici di chiamata
📝 Note Extra
Ingresso encoder push-pull/open-collector configurabile via jumper j13/j14; supporto schede pg opzionali (sincos, endat/biss). Bus integrati: modbus rtu e canopen. Ingresso pt100/ptc per sonda termica motore.
Come si configura l'azionamento da undici chilowatt per rilevare la rottura o lo slittamento meccanico delle cinghie di trasmissione del motore? +
Quale parametro controlla il tempo di mantenimento della corrente di frenatura in continua prima dell'arresto definitivo del motore? +
Come si programma la tastiera remota opzionale per effettuare il backup completo e il travaso della mappa dei parametri su un secondo inverter? +
Qual è la massima lunghezza consentita per il cavo motore schermato senza l'ausilio di induttanze di linea aggiuntive montate nel quadro? +
Como si configura il riavvio automatico dopo l'interruzione transitoria della tensione di rete per evitare il blocco permanente dell'impianto? +
Quale parametro determina la frequenza di salto per escludere le velocità critiche che innescano risonanze meccaniche sulla struttura? +
Come si calibra l'offset dello zero geometrico per un segnale analogico di riferimento a quattro venti milliampere cablato sull'ingresso ai2? +
Quale codice di errore visualizza il display a segmenti in caso di perdita improvvisa di una delle tre fasi della linea di alimentazione trifase? +
Come si configura la logica degli ingressi digitali multifunzione per accettare comandi di marcia avanti e indietro a tre fili impulsivi? +
Quale registro interno memorizza lo storico dettagliato degli ultimi tre eventi di guasto completi dei valori di corrente al momento del blocco? +
RICHIEDI QUOTAZIONE
e ottieni risposta in 24h massimo.
CONFRONTO TECNICO AVANZATO
GUIDA ALL'INSTALLAZIONE - INVERTER GD28-022G-4
Installazione e sicurezza: montaggio verticale obbligatorio per garantire la corretta dissipazione termica (lasciare spazio libero sopra e sotto). Utilizzare cavi schermati per il collegamento al motore e separare rigorosamente i cavi di potenza da quelli di segnale per minimizzare le interferenze EMI. Verificare sempre l'adeguatezza della messa a terra.
🔌 Attenzione: attendere almeno 5 minuti dopo lo spegnimento prima di intervenire sui morsetti di potenza; i condensatori del bus DC mantengono cariche residue pericolose.
Kontaktieren Sie uns
Füllen Sie das Formular aus und wir werden uns umgehend bei Ihnen melden.
Richiesta Inviata con Successo
Il nostro team tecnico ti risponderà entro 24 ore lavorative.