
Inverter GD390L-011G-4-C2
INCLUSO COL PRODOTTO
| Serie | GD390L |
| SKU | Inverter INVT GD390L-011G-4-C2 |
| Caratteristiche | › Potenza 11 kw› Corrente 25a› Tensione 400v› Applicazione lift› Filtro emc c2› Chopper di frenatura integrato› Funzione di sicurezza sto integrata› Supporto motori sincroni a magneti permanenti (gearless) e asincroni |
| Tipo di montaggio | Parete / piastra interna quadro |
| Dimensioni (l*a*p mm) | 170 x 320 x 196 mm |
| Peso | 5 kg |
🛠 Montaggio Meccanico
- Versioni e taglie di potenza: monofase 220v (2.2-18.5 kw), trifase 220v (2.2-18.5 kw), trifase 400v (4.0-37 kw)
- Installazione tassellata a parete o su piastra di fondo tramite 4 occhielli di fissaggio perimetrali; per le taglie minori è supportata l'asola di aggancio orizzontale
- Montaggio verticale obbligatorio per non inficiare l'azione convettiva dei flussi di raffreddamento
- Spazio di rispetto: almeno 150 mm liberi sopra e sotto l'unità
- Vibrazioni ambientali massime tollerate: 5.8 m/s² (0.6 g)
- Accortezza compattezza in armadio: chopper di frenatura e filtri emc c2 integrati di serie riducono l'ingombro dei componenti esterni
💻 Configurazione Software
- Software: invt workshop (portale ufficiale invt)
- Connessione: porta di comunicazione seriale o moduli iot dedicati; supporta aggiornamento firmware via usb flash drive e ota
- Oscilloscopio digitale integrato per cattura grafici d'onda delle rampe
- Autotuning motore (gruppo p02): p02.01-p02.05 dati di targa; p02.15=1 tuning statico (impianti già funati), p02.15=2 tuning dinamico (albero libero)
- Controllo velocità e comfort: p00.00=3 anello chiuso con scheda pg encoder (motori sincroni gearless), =1 anello aperto sensorless; gruppo p04 rampe a s
- Compensazione coppia in partenza: weighing sensorless compensation, azzera l'arretramento transitorio (roll-back) senza cella di carico
- Funzione rescue plan: alimentazione ausiliaria via ups monofase 220v ac o batterie dc 48v; direzione di carico più favorevole calcolata automaticamente
⚡ Sicurezza e Cablaggio
- Doppia circuiteria sto conforme sil3, con funzione elettronica di cortocircuito delle fasi per motori sincroni (electronic star-shorting)
- Prima di intervenire sui morsetti di potenza, togliere l'alimentazione generale e attendere lo scaricamento totale dei condensatori del bus dc (verificare con multimetro tensione residua sotto i 36 vdc)
- Collegare saldamente a terra lo chassis metallico; evitare passaggi paralleli tra cavi schermati del motore e linee dei segnali logici di chiamata
📝 Note Extra
Ingresso encoder push-pull/open-collector configurabile via jumper j13/j14; supporto schede pg opzionali (sincos, endat/biss). Bus integrati: modbus rtu e canopen. Ingresso pt100/ptc per sonda termica motore.
Come si configura l'azionamento da undici chilowatt per rilevare la rottura o lo slittamento meccanico delle cinghie di trasmissione del motore? +
Quale parametro controlla il tempo di mantenimento della corrente di frenatura in continua prima dell'arresto definitivo del motore? +
Come si programma la tastiera remota opzionale per effettuare il backup completo e il travaso della mappa dei parametri su un secondo inverter? +
Qual è la massima lunghezza consentita per il cavo motore schermato senza l'ausilio di induttanze di linea aggiuntive montate nel quadro? +
Como si configura il riavvio automatico dopo l'interruzione transitoria della tensione di rete per evitare il blocco permanente dell'impianto? +
Quale parametro determina la frequenza di salto per escludere le velocità critiche che innescano risonanze meccaniche sulla struttura? +
Come si calibra l'offset dello zero geometrico per un segnale analogico di riferimento a quattro venti milliampere cablato sull'ingresso ai2? +
Quale codice di errore visualizza il display a segmenti in caso di perdita improvvisa di una delle tre fasi della linea di alimentazione trifase? +
Come si configura la logica degli ingressi digitali multifunzione per accettare comandi di marcia avanti e indietro a tre fili impulsivi? +
Quale registro interno memorizza lo storico dettagliato degli ultimi tre eventi di guasto completi dei valori di corrente al momento del blocco? +
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CONFRONTO TECNICO AVANZATO
GUIDA ALL'INSTALLAZIONE — INVERTER GD28-022G-4
Installazione e sicurezza: montaggio verticale obbligatorio per garantire la corretta dissipazione termica (lasciare spazio libero sopra e sotto). Utilizzare cavi schermati per il collegamento al motore e separare rigorosamente i cavi di potenza da quelli di segnale per minimizzare le interferenze EMI. Verificare sempre l'adeguatezza della messa a terra.
⚠️ Attenzione: attendere almeno 5 minuti dopo lo spegnimento prima di intervenire sui morsetti di potenza; i condensatori del bus DC mantengono cariche residue pericolose.
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