Inverter INVT GD270-018-4-C2
eBay 300+ recensioni
Inverter INVT GD270-018-4-C2
INVT

Inverter GD270-018-4-C2

18,5kW 38A 400V 3ph Più info

INCLUSO COL PRODOTTO

VERIFICA COMPATIBILITÀ
Supporto tecnico per la scelta del modello.
SPEDIZIONI EXPRESS
Consegna rapida e sicura in 24/48h.
PRODOTTI CERTIFICATI
Garanzia ufficiale fino a 24 mesi.
SUPPORTO POST-VENDITA
Risposta rapida ai guasti.
TRANSIZIONE 5.0 Idoneo agli incentivi industriali
Scopri i requisiti
senza iva
554,97
con iva
677 ,06
Disponibile a magazzino
Consegna stimata...
Spedizione:
Aggiungi al carrello
PERCHÉ SCEGLIERE QUESTA SERIE
Inverter specifico HVAC/PUMP
Ottimizzato nativamente per il controllo intelligente di ventilatori, pompe centrifughe e sistemi di trattamento aria.
Funzione multi-pump avanzata
Algoritmo integrato per la gestione in cascata e in alternanza di più motori in parallelo senza PLC esterni.
Funzione pump cleaning nativa
Ciclo automatico anti-intasamento che inverte la rotazione per liberare la girante da detriti e sedimenti.
Modalità emergenza fire mode
Bypass interno dei sistemi di protezione termica per garantire il funzionamento forzato continuo dell'inverter in caso di incendio.
Accessori compatibili
Documentazione
Specifiche tecniche
Guida installazione
Domande frequenti
SerieGD270
SKUInverter INVT GD270-018-4-C2
Caratteristiche
Alimentazione 400v Trifase Filtro emc c2 di serie integrato
Tipo di montaggioParete / piastra interna quadro
Dimensioni (l*a*p mm)169 x 320 x 214 mm
Peso6,8 kg

🛠 Montaggio Meccanico

  • Installazione verticale a parete o flangiata passante; classe di alimentazione trifase 400 vac (1.5-500 kw)
  • Taglia minima 1.5 kw a convezione naturale (senza ventola); modelli 2.2-500 kw con ventilazione forzata
  • Spazio di rispetto: obbligatori 150 mm sopra e sotto
  • Filtro emc c2/c3 opzionale o configurato da codice commerciale locale (non integrato di serie come la variante eu)
  • Reattore dc di serie integrato a partire dai modelli di taglia ≥30 kw

💻 Configurazione Software

  • Software: invt workshop
  • Connessione: terminali 485+/485- della morsettiera logica tramite convertitore usb-rs485
  • Autotuning motore (gruppo p02): p02.15=1 statico (pompe flangiate), p02.15=2 dinamico (albero libero da funi o riduttori)
  • Eco mode: p00.00=0 (svc) o =2 (v/f), riduzione flusso magnetico a carico parziale
  • Macro pompe: desludging/self-cleaning (cicli automatici anti-intasamento), frost proofing (antigelo), motor heating (riscaldamento statico anticondensa)

⚡ Sicurezza e Cablaggio

  • ❌ differenza cruciale: la versione standard non-eu NON supporta la funzione hardware sto; l'arresto di sicurezza richiede teleruttori elettromeccanici esterni cablati alla logica del fungo di emergenza
  • Prima di operare su r/s/t e u/v/w, scollegare l'interruttore generale e attendere almeno 15 minuti
  • Verificare con multimetro che la carica residua sul bus dc sia sotto i 36 vdc prima di toccare i conduttori
  • Collegare la terra dello chassis e usare cavi schermati per il motore

📝 Note Extra

Morsettiera: 2 ingressi analogici (ai1 0-10v/0-20ma, ai2 differenziale -10v/+10v), 2 uscite analogiche ao1/ao2, 5 ingressi digitali (fino a 1khz) + 1 s5 alta velocità (50khz), 1 uscita collettore aperto y1 + 1 relè ro1.

Come si configura il controllore pid integrato per regolare la portata costante di un ventilatore industriale tramite sensore di retroazione? +

Si abilitano le funzioni del gruppo p09 definendo la sorgente del setpoint il canale analogico e i guadagni stabili.

Quale codice di errore sul display identifica la mancanza di una delle tre fasi sulla linea di alimentazione di rete alternata? +

Il display visualizza la sigla spi ed è possibile configurare la tolleranza o la disattivazione nel parametro p11 zero un hertz.

Come si programma un ingresso digitale per effettuare la commutazione rapida tra la rampa di accelerazione primaria e quella secondaria? +

Si imposta il codice della funzione di scambio rampe su un ingresso libero del gruppo p05 definendo i secondi in p00.

Qual è la minima resistenza di frenatura externa espressa in ohm collegabile ai terminali dedicati senza rischiare danni al chopper interno? +

Il valore ohmico non deve mai scendere sotto la soglia limite specificata nelle tabelle hardware per la taglia da diciotto chilowatt.

Come si attiva la funzione di cattura al volo per agganciare un motore che sta ancora girando per inerzia prima dell'avvio? +

Si modifica il parametro p01 zero zero impostando la modalità di avviamento con ricerca automatica della velocità reale del rotore.

Quale parametro definisce la costante di tempo del filtro software applicato all'ingresso ai1 per stabilizzare un riferimento affetto da rumore? +

Si incrementa il valore espresso in secondi nel parametro p05 zero sei per smorzare repentine oscillazioni della velocità impostata.

Come si programma l'uscita analogica ao1 per fornire un segnale in tensione proporzionale esclusivamente alla corrente reale del motore elettrico? +

Si configura il parametro p06 zero sette inserendo il codice relativo alla corrente e si verifica la posizione del ponticello.

Quale registro di diagnostica interna memorizza lo storico esatto degli ultimi tre guasti avvenuti con i valori elettrici di blocco? +

Le informazioni dettagliate sulle anomalie riscontrate sono salvate e consultabili in sola lettura all'interno del gruppo di parametri p07.

Come si configura l'inverter per limitare la corrente massima assorbita dalla rete per non superare la potenza contrattuale del quadro? +

Si imposta la soglia percentuale di limitazione all'interno del parametro p08 zero un hertz for prevenire lo sgancio istantaneo.

Quale accorgimento previene l'attivazione della protezione termica virtuale del motore quando questo lavora a lungo a frequenze inferiori a dieci hertz? +

Si imposta il parametro p11 zero tre sul codice di motore servoventilato per modificare l'algoritmo di calcolo termico software.

RICHIEDI QUOTAZIONE

CONFRONTO TECNICO AVANZATO

GUIDA ALL'INSTALLAZIONE — INVERTER GD28-022G-4

Installazione e sicurezza: montaggio verticale obbligatorio per garantire la corretta dissipazione termica (lasciare spazio libero sopra e sotto). Utilizzare cavi schermati per il collegamento al motore e separare rigorosamente i cavi di potenza da quelli di segnale per minimizzare le interferenze EMI. Verificare sempre l'adeguatezza della messa a terra.

⚠️ Attenzione: attendere almeno 5 minuti dopo lo spegnimento prima di intervenire sui morsetti di potenza; i condensatori del bus DC mantengono cariche residue pericolose.

Contattaci

Compila il modulo e risponderemo subito.

Tipo di Richiesta *
Urgenza
Risposta sempre entro 24h lavorative
Inserisci il tuo nome
Inserisci il cognome
Inserisci un'email valida
Inserisci l'oggetto
0 / 2000
Inserisci il messaggio