Toshiba VFS15: la guida completa all'inverter vettoriale general purpose
Tutto ciò che serve per capire caratteristiche, taglie di potenza, funzioni di sicurezza e differenze rispetto alle altre serie Toshiba, prima di scegliere l'inverter più adatto al proprio impianto.
Indice dei contenuti
- Cos'è l'inverter Toshiba VFS15
- Perché scegliere la serie VFS15
- Caratteristiche tecniche principali
- Taglie di potenza disponibili
- Versioni monofase e trifase
- Sicurezza STO e protezioni integrate
- Applicazioni tipiche
- Confronto con VFNC3S e VFAS3
- Installazione e messa in servizio
- Accessori compatibili
- Come scegliere il modello corretto
- Domande frequenti
Cos'è l'inverter Toshiba VFS15
Il VFS15 è l'inverter general purpose della gamma Toshiba, pensato per coprire la maggior parte delle applicazioni industriali con un'unica famiglia di prodotto. Si tratta di un azionamento vettoriale ad alte prestazioni, capace di gestire sia motori asincroni sia motori sincroni a magneti permanenti, con un algoritmo di controllo sensorless sviluppato direttamente da Toshiba.
La caratteristica che lo distingue è la versatilità: lo stesso hardware può essere impiegato su pompe, ventilatori, nastri trasportatori, compressori e, grazie alle funzioni dedicate al sollevamento, anche su paranchi, gru e piccoli montacarichi. Non è quindi un prodotto verticale su un singolo settore, ma una piattaforma pensata per adattarsi a contesti applicativi molto diversi tra loro.
Nella configurazione standard l'inverter arriva già completo di filtro EMC integrato, ingresso di sicurezza STO, chopper di frenatura e porta di comunicazione RS485 con protocollo Modbus RTU, senza bisogno di moduli opzionali per un utilizzo di base.
Perché scegliere la serie VFS15
Coppia elevata a bassa velocità
Il controllo vettoriale sensorless permette di erogare oltre il 200% della coppia motore già in prossimità dello zero hertz, condizione critica per l'avviamento di carichi pesanti.
Dinamica di risposta rapida
Il doppio processore dsp integrato consente accelerazioni e decelerazioni molto rapide, utile in applicazioni con cicli macchina veloci o carichi variabili.
Pronto all'uso
Filtro EMC, STO e chopper di frenatura sono già di serie: l'inverter si installa senza dover aggiungere componenti esterni per le funzioni base.
Caratteristiche tecniche principali
Al di là della singola taglia scelta, l'intera famiglia VFS15 condivide un set di funzioni comuni che ne definiscono il posizionamento come inverter general purpose di fascia alta.
Panoramica delle funzioni di serie sulla gamma VFS15
| Funzione | Descrizione |
|---|---|
| Controllo motore | Vettoriale sensorless per motori asincroni e sincroni pm, con auto tuning del motore |
| Coppia allo spunto | Superiore al 200% in prossimità di 0 hz |
| Filtro EMC | Integrato, categoria c2/c3 secondo EN61800-3 |
| Sicurezza | Ingresso STO conforme a IEC 13849-1, SIL2, disponibile sulle versioni predisposte |
| Frenatura | Chopper di frenatura integrato su tutte le taglie, con intensità regolabile fino al 100% della corrente |
| Doppio rating | Corrente nominale differenziata per carico normale (nd) e carico gravoso (hd) |
| Comunicazione | Porta RS485 con protocollo Modbus RTU o Toshiba di serie; bus di campo opzionali Profibus DP, DeviceNet, CCLink, CANopen, EtherCAT, Ethernet IP/Modbus TCP |
| Ingressi di comando | Analogici +/-10v e 4-20ma, ingresso a treno di impulsi, morsettiera per controllo a 3 fili |
| Funzioni sollevamento | Taratura automatica del freno motore, adattamento della velocità al carico, alimentazione dc a bassa tensione per ascensori |
| Protezioni | Prevenzione stallo, limitazione di corrente, protezione termica motore, corto circuito in uscita, sovratensione, sottotensione, guasto di terra, mancanza fase, sovracoppia, sovratemperatura, arresto di emergenza |
Taglie di potenza disponibili
La serie VFS15 copre un range molto ampio, da poche centinaia di watt fino a decine di kilowatt, con alimentazioni sia monofase 230v che trifase 400v. Di seguito una selezione dei modelli più richiesti, con link diretto alla scheda tecnica di ciascun prodotto.
Modelli VFS15 più diffusi per potenza e alimentazione
| Modello | Potenza motore | Corrente nominale | Alimentazione | Scheda prodotto |
|---|---|---|---|---|
| VFS15 2004pl-w1 | 0,4 kw | 3,3 a | 230v monofase / uscita trifase | vedi scheda |
| VFS15 2007pl-w1 | 0,75 kw | 4,8 a | 230v monofase / uscita trifase | vedi scheda |
| VFS15 2015pl-w1 | 1,5 kw | 8 a | 230v monofase / uscita trifase | vedi scheda |
| VFS15 2022pl-w1 | 2,2 kw | 11 a | 230v monofase / uscita trifase | vedi scheda |
| VFS15 4007pl1-w1 | 0,75 kw | 2,3 a | 400v trifase | vedi scheda |
| VFS15 4015pl1-w1 | 1,5 kw | 5,1 a | 400v trifase | vedi scheda |
| VFS15 4022pl1-w1 | 2,2 kw | 5,5 a | 400v trifase | vedi scheda |
| VFS15 4037pl1-w1 | 4 kw | 9,5 a | 400v trifase | vedi scheda |
| VFS15 4055pl-w1 | 5,5 kw | 14,3 a | 400v trifase | vedi scheda |
| VFS15 4075pl-w1 | 7,5 kw | 17 a | 400v trifase | vedi scheda |
| VFS15 4110pl-w1 | 11 kw | 27,7 a | 400v trifase | vedi scheda |
| VFS15 4150pl-w1 | 15 kw | 33 a | 400v trifase | vedi scheda |
| VFS15 4185pl-w1 | 18,5 kw | 46 a | 400v trifase | vedi scheda |
| VFS15 4220pl-w1 | 22 kw | 58 a | 400v trifase | vedi scheda |
Prezzi e disponibilità aggiornati sulla pagina di ciascun prodotto, comprensivi di manuale in italiano.
Versioni monofase e trifase
La gamma si divide in due macrofamiglie a seconda dell'alimentazione disponibile in impianto.
Serie 230v monofase, uscita trifase
Pensata per ambienti privi di linea trifase, tipici di piccoli laboratori, officine o impianti civili. Copre la fascia da 0,4 kw fino a circa 2,2 kw ed è la scelta più diffusa per motori di piccola taglia.
Serie 400v trifase
Destinata agli impianti industriali con linea trifase standard, copre l'intero range di potenza fino ai 22 kw e oltre, ed è la configurazione più utilizzata in ambito produttivo.
In entrambi i casi il motore a valle deve essere collegato secondo lo schema previsto dal manuale Toshiba, verificando sempre la corrispondenza tra tensione di uscita dell'inverter e configurazione degli avvolgimenti del motore.
Sicurezza STO e protezioni integrate
Uno dei motivi per cui il VFS15 viene scelto in ambito industriale è la presenza di serie della funzione STO, safe torque off, conforme alla norma IEC 13849-1 con livello di sicurezza SIL2. Questa funzione consente di interrompere in sicurezza la coppia motore senza dover togliere tensione all'intero azionamento, riducendo i tempi di ripristino dopo un arresto di sicurezza.
A questo si affiancano protezioni elettroniche complete: limitazione della corrente di spunto, protezione da sovraccarico termico del motore, rilevamento di corto circuito in uscita, controllo di sovratensione e sottotensione sul bus dc, protezione da guasto di terra e da mancanza fase in ingresso o in uscita.
Il filtro EMC integrato di categoria c2/c3 permette, nella maggior parte dei casi, di installare l'inverter senza filtri esterni aggiuntivi, semplificando il cablaggio del quadro elettrico e riducendo i tempi di messa in servizio.
Applicazioni tipiche
- Pompe centrifughe e sistemi di pompaggio a portata variabile
- Ventilatori industriali e sistemi di aspirazione
- Nastri trasportatori e linee di movimentazione
- Compressori a vite e sistemi ad aria compressa
- Paranchi, gru e piccoli montacarichi grazie alle funzioni dedicate al sollevamento
- Macchine utensili con richiesta di dinamica elevata
- Controllo di motori sincroni pm in applicazioni ad alta efficienza
Confronto tecnico con le altre serie Toshiba
Per capire dove si colloca il VFS15 nella gamma Toshiba è utile confrontarlo con la serie VFNC3S, pensata per potenze più contenute, e con la serie VFAS3, orientata verso applicazioni di fascia alta con potenze superiori.
Confronto tra le tre principali serie inverter Toshiba disponibili
| Caratteristica | VFNC3S | VFS15 | VFAS3 |
|---|---|---|---|
| Posizionamento | Entry level, taglia micro | General purpose, fascia media | Fascia alta, applicazioni gravose |
| Range di potenza | Da 0,37 kw a circa 2,2 kw | Da 0,4 kw a oltre 22 kw | Da circa 15 kw fino a decine di kw |
| Controllo motore | V/f, torque boost, vettoriale sensorless base | Vettoriale sensorless avanzato, supporto motori pm | Vettoriale sensorless ad altissime prestazioni |
| Coppia allo spunto | Adeguata per carichi leggeri | Oltre il 200% a 0 hz | Oltre il 200% a 0,5 hz |
| Filtro EMC | Integrato categoria c1, per uso residenziale/commerciale | Integrato categoria c2/c3 | Integrato categoria c2/c3 |
| Sicurezza STO | Non prevista | Integrata sulle versioni predisposte | Integrata di serie |
| Funzioni sollevamento | Non previste | Presenti | Presenti, avanzate |
| Doppio rating hd/nd | Non previsto | Presente | Presente |
| Ambito d'uso consigliato | Piccoli motori, quadri compatti, uso civile e commerciale | Impianti industriali generici, dalle pompe al sollevamento | Impianti gravosi, grandi potenze, cicli produttivi continui |
In sintesi, il VFNC3S è la soluzione più economica per potenze ridotte e installazioni compatte, il VFS15 rappresenta il compromesso più equilibrato tra prestazioni, sicurezza e prezzo per la maggior parte delle applicazioni industriali, mentre il VFAS3 entra in gioco quando la potenza richiesta o la gravosità del ciclo di lavoro superano le possibilità del VFS15.
Installazione e messa in servizio
Come per ogni inverter industriale, la corretta installazione incide direttamente sull'affidabilità nel tempo. Alcuni punti da tenere sempre presenti:
- Montaggio verticale con adeguato spazio libero sopra e sotto per garantire la dissipazione termica
- Separazione fisica tra cavi di potenza e cavi di segnale, per ridurre le interferenze elettromagnetiche
- Utilizzo di cavi schermati per il collegamento al motore, soprattutto su tratte lunghe
- Verifica della messa a terra dello chassis prima della prima accensione
- Attesa del tempo indicato a manuale dopo lo spegnimento prima di intervenire sui morsetti di potenza, per via delle cariche residue nei condensatori del bus dc
- Configurazione dei parametri di targa del motore tramite il tuning automatico, per ottimizzare il controllo vettoriale
Accessori compatibili
La gamma VFS15 può essere completata con una serie di accessori pensati per la programmazione, la diagnostica e l'interfacciamento remoto:
- Interfaccia USB per la programmazione dell'inverter da pc
- Tastiera remota standard e tastiera remota con funzione di copia parametri
- Tastiera di programmazione multi loader per la gestione di più inverter
- Terminale operatore remoto LCD, anche nella variante con trasduttore di pressione integrato
- Cavi di collegamento RJ45 schermati in diverse lunghezze per la porta RS485
Come scegliere il modello corretto
La scelta del taglio giusto parte sempre dalla potenza nominale del motore da pilotare e dal tipo di carico applicato. Per carichi a coppia costante, come nastri trasportatori o applicazioni di sollevamento, conviene dimensionare l'inverter sul rating hd (heavy duty), mentre per carichi a coppia variabile, come pompe centrifughe e ventilatori, è generalmente sufficiente il rating nd (normal duty), con un margine di sovraccarico inferiore ma adeguato all'applicazione.
Va inoltre verificata la tensione di alimentazione disponibile in impianto, monofase 230v o trifase 400v, e la necessità o meno della funzione STO, richiesta in tutte le applicazioni in cui è previsto un arresto di sicurezza controllato a livello di categoria macchina.
In caso di dubbio sul dimensionamento corretto, è sempre consigliabile far verificare la scelta a un tecnico specializzato prima dell'acquisto, per evitare sottodimensionamenti o sovradimensionamenti inutili.
Domande frequenti sul Toshiba VFS15
Il VFS15 può controllare sia motori asincroni che motori sincroni pm?
Sì, il controllo vettoriale sensorless della serie VFS15 è progettato per gestire entrambe le tipologie di motore, con algoritmi di auto tuning dedicati a ciascuna configurazione.
Serve un filtro EMC esterno per installare il VFS15 in un ambiente civile?
Nella maggior parte dei casi no, perché il filtro EMC di categoria c2/c3 è già integrato di serie nell'inverter, coprendo i requisiti della norma EN61800-3 senza componenti aggiuntivi.
Qual è la differenza principale tra rating nd e rating hd?
Il rating nd è pensato per carichi a coppia variabile con sovraccarichi occasionali, mentre il rating hd offre una corrente nominale più contenuta ma un margine di sovraccarico maggiore, adatto ai carichi a coppia costante o alle applicazioni di sollevamento.
La funzione STO è disponibile su tutte le taglie della serie?
La funzione STO è prevista sulle versioni predisposte della gamma VFS15: è opportuno verificare sulla scheda tecnica del singolo modello la disponibilità di questa funzione prima dell'acquisto.
È possibile collegare il VFS15 a un PLC tramite bus di campo?
Sì, oltre alla porta RS485 Modbus RTU integrata di serie, sono disponibili moduli opzionali per Profibus DP, DeviceNet, CCLink, CANopen, EtherCAT ed Ethernet IP/Modbus TCP.
Qual è la differenza tra VFS15 e VFNC3S?
Il VFNC3S è pensato per potenze più contenute e installazioni compatte in ambito civile o commerciale, mentre il VFS15 offre prestazioni superiori, sicurezza STO integrata e funzioni dedicate al sollevamento, risultando più adatto ad applicazioni industriali generiche.
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