
Inverter GD270-030-4-C3-EU
INCLUSO COL PRODOTTO
| Serie | GD270 |
| SKU | Inverter INVT GD270-030-4-C3-EU |
| Caratteristiche | › Applicazione pompe e ventilatori› Potenza 30 kw› Tensione 400v ca / trifase› Filtro emc integrato di categoria c3› Funzione di sicurezza safe torque off (sto) integrata› Modalità di risparmio energetico eco mode› Doppio slot di espansione› Interfaccia modbus rtu rs485 di serie› Controllo di motori asincroni e sincroni a magneti permanenti (pm) |
| Tipo di montaggio | Parete / piastra verticale interna quadro |
| Dimensioni (l*a*p mm) | 266 x 371 x 208 mm |
| Peso | 8 kg |
🛠 Montaggio Meccanico
- Alimentazione esclusivamente trifase 380v-480v ac (50/60 hz)
- Taglie 1.5-22 kw: filtro emc c2 di serie; taglie 30-500 kw: filtro emc c3 di serie
- Installazione a parete (1.5-250 kw) o a flangia passante (220-500 kw); nel montaggio flangiato le alette del radiatore sporgono fuori dal quadro
- Spazio di rispetto: obbligatori 150 mm sopra e sotto; sopra i 40°c (fino a 50°c) declassamento lineare della corrente
- Trattamento tropico-corrosivo: rivestimento protettivo ad alto spessore (classe 3c3/3s3) per ambienti umidi o con polveri chimiche
- Accortezza smart side-by-side: canalizzazione forzata indipendente permette l'affiancamento continuo (zero-clearance)
💻 Configurazione Software
- Software: invt workshop
- Connessione: convertitore usb-rs485 sui terminali seriali della morsettiera logica, inverter spento; alimentare e scansionare i nodi
- Autotuning motore (gruppo p02): p02.01-p02.05 dati di targa; p02.15=1 statico (pompe/ventilatori accoppiati), p02.15=2 dinamico (albero libero)
- Eco mode: p00.00=0 (svc) o =2 (v/f); riduzione dinamica della tensione a carico parzializzato
- Macro applicative: controllo multi-pompa in cascata; fire mode (bypass protezioni per estrazione fumi di emergenza)
⚡ Sicurezza e Cablaggio
- Funzione sto integrata nativamente con doppia circuiteria sil3; apertura del contatto disabilita immediatamente i moduli igbt
- Prima di interventi su r/s/t e u/v/w, togliere tensione e attendere almeno 10 minuti per la scarica dei condensatori bus dc
- Collegare il perno di terra dello chassis alla barra equipotenziale; usare cavi di potenza schermati a 4 conduttori
📝 Note Extra
Morsettiera: 2 ingressi analogici (ai1, ai2), 2 uscite analogiche (ao1, ao2), 5 ingressi digitali + 1 s5 alta velocità (50khz), 1 uscita collettore aperto + 1 relè. Doppio slot (slot1/slot2) per profinet, profibus-dp, ethercat, canopen. Nota: slot1 parzialmente impegnato nei modelli 1.5-7.5 kw.
Come si gestisce il calore generato dall'inverter da trenta chilowatt funzionante alla massima corrente nominale nel quadro elettrico? +
Quale parametro permette di regolare la frequenza portante pwm per ridurre le interferenze radio sulle apparecchiature elettroniche vicine? +
Come si configura il funzionamento a coppia quadratica specifico per l'ottimizzazione dei consumi su pompe e ventilatori centrifughi? +
Quale terminale della morsettiera di controllo deve essere utilizzato per collegare lo schermo del cavo del segnale analogico per evitare disturbi? +
Come si imposta la funzione di pre magnetizzazione del motore asincrono per garantire una vigorosa coppia di spunto all'avviamento della rampa? +
Quale codice di allarme avvisa l'operatore che l'inverter sta lavorando stabilmente in una condizione di continuo limite di corrente massima? +
Come si mappa un ingresso digitale per forzare il motore a girare alla minima frequenza di sicurezza prestabilita in modalità jog locale? +
Quale parametro del display visualizza il valore efficace della tensione alternata trifase applicata in quel momento ai morsetti del motore? +
Come si configura il controllore di processo pid interno per lavorare con logica inversa in un sistema di condizionamento termico? +
Quale opzione permette di escludere completamente il pannello operatore locale per evitare manomissioni dei parametri durante la marcia? +
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CONFRONTO TECNICO AVANZATO
GUIDA ALL'INSTALLAZIONE — INVERTER GD28-022G-4
Installazione e sicurezza: montaggio verticale obbligatorio per garantire la corretta dissipazione termica (lasciare spazio libero sopra e sotto). Utilizzare cavi schermati per il collegamento al motore e separare rigorosamente i cavi di potenza da quelli di segnale per minimizzare le interferenze EMI. Verificare sempre l'adeguatezza della messa a terra.
⚠️ Attenzione: attendere almeno 5 minuti dopo lo spegnimento prima di intervenire sui morsetti di potenza; i condensatori del bus DC mantengono cariche residue pericolose.
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