Inverter INVT GD270-018-4-C2-EU
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Inverter INVT GD270-018-4-C2-EU
INVT

Inverter GD270-018-4-C2-EU

18,5kW 38A 400V 3ph Più info

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PERCHÉ SCEGLIERE QUESTA SERIE
Inverter specifico HVAC/PUMP
Ottimizzato nativamente per il controllo intelligente di ventilatori, pompe centrifughe e sistemi di trattamento aria.
Funzione multi-pump avanzata
Algoritmo integrato per la gestione in cascata e in alternanza di più motori in parallelo senza PLC esterni.
Funzione pump cleaning nativa
Ciclo automatico anti-intasamento che inverte la rotazione per liberare la girante da detriti e sedimenti.
Modalità emergenza fire mode
Bypass interno dei sistemi di protezione termica per garantire il funzionamento forzato continuo dell'inverter in caso di incendio.
Accessori compatibili
Documentazione
Specifiche tecniche
Guida installazione
Domande frequenti
SerieGD270
SKUInverter INVT GD270-018-4-C2-EU
Caratteristiche
Potenza 18.5 kw Alimentazione 400v / trifase Filtro emc di livello c2 Funzione di blocco sto di serie Formato costruttivo compatto a libro Protocollo modbus rtu integrato
Tipo di montaggioParete / piastra quadro
Dimensioni (l*a*p mm)169 x 320 x 214 mm
Peso6,8 kg

🛠 Montaggio Meccanico

  • Alimentazione esclusivamente trifase 380v-480v ac (50/60 hz)
  • Taglie 1.5-22 kw: filtro emc c2 di serie; taglie 30-500 kw: filtro emc c3 di serie
  • Installazione a parete (1.5-250 kw) o a flangia passante (220-500 kw); nel montaggio flangiato le alette del radiatore sporgono fuori dal quadro
  • Spazio di rispetto: obbligatori 150 mm sopra e sotto; sopra i 40°c (fino a 50°c) declassamento lineare della corrente
  • Trattamento tropico-corrosivo: rivestimento protettivo ad alto spessore (classe 3c3/3s3) per ambienti umidi o con polveri chimiche
  • Accortezza smart side-by-side: canalizzazione forzata indipendente permette l'affiancamento continuo (zero-clearance)

💻 Configurazione Software

  • Software: invt workshop
  • Connessione: convertitore usb-rs485 sui terminali seriali della morsettiera logica, inverter spento; alimentare e scansionare i nodi
  • Autotuning motore (gruppo p02): p02.01-p02.05 dati di targa; p02.15=1 statico (pompe/ventilatori accoppiati), p02.15=2 dinamico (albero libero)
  • Eco mode: p00.00=0 (svc) o =2 (v/f); riduzione dinamica della tensione a carico parzializzato
  • Macro applicative: controllo multi-pompa in cascata; fire mode (bypass protezioni per estrazione fumi di emergenza)

⚡ Sicurezza e Cablaggio

  • Funzione sto integrata nativamente con doppia circuiteria sil3; apertura del contatto disabilita immediatamente i moduli igbt
  • Prima di interventi su r/s/t e u/v/w, togliere tensione e attendere almeno 10 minuti per la scarica dei condensatori bus dc
  • Collegare il perno di terra dello chassis alla barra equipotenziale; usare cavi di potenza schermati a 4 conduttori

📝 Note Extra

Morsettiera: 2 ingressi analogici (ai1, ai2), 2 uscite analogiche (ao1, ao2), 5 ingressi digitali + 1 s5 alta velocità (50khz), 1 uscita collettore aperto + 1 relè. Doppio slot (slot1/slot2) per profinet, profibus-dp, ethercat, canopen. Nota: slot1 parzialmente impegnato nei modelli 1.5-7.5 kw.

Come si configura il controllore pid integrato per regolare la portata costante di un ventilatore industriale tramite sensore di retroazione? +

Si abilitano le funzioni del gruppo p09 definendo la sorgente del setpoint il canale analogico e i guadagni stabili.

Quale codice di errore sul display identifica la mancanza di una delle tre fasi sulla linea di alimentazione di rete alternata? +

Il display visualizza la sigla spi ed è possibile configurare la tolleranza o la disattivazione nel parametro p11 zero un hertz.

Come si programma un ingresso digitale per effettuare la commutazione rapida tra la rampa di accelerazione primaria e quella secondaria? +

Si imposta il codice della funzione di scambio rampe su un ingresso libero del gruppo p05 definendo i secondi in p00.

Qual è la minima resistenza di frenatura esterna espressa in ohm collegabile ai terminali dedicati senza rischiare danni al chopper interno? +

Il valore ohmico non deve mai scendere sotto la soglia limite specificata nelle tabelle hardware per la taglia da diciotto chilowatt.

Come si attiva la funzione di cattura al volo per agganciare un motore che sta ancora girando per inerzia prima dell'avvio? +

Si modifica il parametro p01 zero zero impostando la modalità di avviamento con ricerca automatica della velocità reale del rotore.

Quale parametro definisce la costante di tempo del filtro software applicato all'ingresso ai1 per stabilizzare un riferimento affetto da rumore? +

Si incrementa il valore espresso in secondi nel parametro p05 zero sei per smorzare repentine oscillazioni della velocità impostata.

Come si programma l'uscita analogica ao1 per fornire un segnale in tensione proporzionale esclusivamente alla corrente reale del motore elettrico? +

Si configura il parametro p06 zero sette inserendo il codice relativo alla corrente e si verifica la posizione del ponticello.

Quale registro di diagnostica interna memorizza lo storico esatto degli ultimi tre guasti avvenuti con i valori elettrici di blocco? +

Le informazioni dettagliate sulle anomalie riscontrate sono salvate e consultabili in sola lettura all'interno del gruppo di parametri p07.

Come si configura l'inverter per limitare la corrente massima assorbita dalla rete per non superare la potenza contrattuale del quadro? +

Si imposta la soglia percentuale di limitazione all'interno del parametro p08 zero un hertz per prevenire lo sgancio istantaneo.

Quale accorgimento previene l'attivazione della protezione termica virtuale del motore quando questo lavora a lungo a frequenze inferiori a dieci hertz? +

Si imposta il parametro p11 zero tre sul codice di motore servoventilato per modificare l'algoritmo di calcolo termico software.

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CONFRONTO TECNICO AVANZATO

GUIDA ALL'INSTALLAZIONE — INVERTER GD28-022G-4

Installazione e sicurezza: montaggio verticale obbligatorio per garantire la corretta dissipazione termica (lasciare spazio libero sopra e sotto). Utilizzare cavi schermati per il collegamento al motore e separare rigorosamente i cavi di potenza da quelli di segnale per minimizzare le interferenze EMI. Verificare sempre l'adeguatezza della messa a terra.

⚠️ Attenzione: attendere almeno 5 minuti dopo lo spegnimento prima di intervenire sui morsetti di potenza; i condensatori del bus DC mantengono cariche residue pericolose.

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