Confronto specifiche tecniche

OUTSIDE DEBUG: handle=inverter-invt-gd350-075g-090p-4-ul

Inverter INVT GD350-075G/090P-4-UL
Inverter INVT GD350-075G/090P-4-UL
INVT
4,9
+300 recensioni Ebay

Inverter GD350-075G/090P-4-UL

75kW 150A 400V 3ph Più info

USD2,453.00
IVA esclusa (Reverse Charge UE)
USD2,992.66
IVA inclusa
Aggiungi al carrello
Disponibile
Consegna tra il
Consegna stimata...
DHL
Spedizione express
€ 11,00
Verifica compatibilità
Spedizioni express in 24/48h
Prodotti certificati Garanzia 24 mesi
Supporto post-vendita
In 24 ore ottieni:
Verifica compatibilità Consulenza completa Miglior prezzo garantito
TRANSIZIONE 5.0 Idoneo agli incentivi industriali
Scopri i requisiti
Accessori compatibili
Documentazione
Specifiche tecniche
Guida installazione
Domande frequenti
SerieGD350
SKUInverter INVT GD350-075G/090P-4-UL
Specifiche elettriche
Tensione: 220v ac monofase/trifase Frequenza: 0–400 hz Sovraccarico: 150% per 60s (g) / 120% per 60s (p)
Motore e controllo
Controllo: v/f e vettoriale (svc) Coppia: 150% a 0.5 hz (svc) Frenatura: chopper integrato (fino a 30kw) Reattanza dc: integrata modelli >= 30kw
Hardware e dotazione
Filtro emc: integrato (escludibile) Protezione: grado ip20 Tastierino: estraibile a led integrato Copia parametri: supportata tramite tastierino opzionale
Sicurezza e certificazioni
Sicurezza sto: safe torque off (sil2/pl d) opzionale Certificazioni: marcatura ce, rohs Cortocircuito: protezione elettronica integrata in uscita
MontaggioParete / piastra verticale o flangia
ProduttoreINVT
Peso49.3 kg

🛠 Montaggio Meccanico

  • Concepiti per installazione in-cabinet (all'interno di armadi/quadri elettrici), grado di protezione ip20
  • Alimentazione trifase 380v-480v ac (47-63 hz); temperatura massima nominale 40°c, declassamento 1%/°c fino a 50°c
  • Doppia classe di carico: heavy duty (g, sovraccarico 150%) e normal duty (p, sovraccarico 110%)
  • Modelli >55 kw: predisposti per installazione a pavimento o montaggio flangiato passante
  • Conversione nema: kit opzionali di chiusura inferiore/superiore (nema 1 kit) per certificazione export usa

💻 Configurazione Software

  • Software: invt workshop
  • Interfaccia frontale: tastierino lcd con porta usb integrata, collegamento plug-and-play diretto senza convertitori rs485
  • Autotuning motore (gruppo p02): p02.15=1 statico (carichi bloccati), p02.15=2 dinamico (albero libero)
  • Algoritmo i/f mode ad anello aperto o con retroazione encoder

⚡ Sicurezza e Cablaggio

  • Doppia circuiteria hardware sto certificata sil2
  • Prima di accedere alla piastra inferiore e ai morsetti r/s/t e u/v/w, isolare l'alimentazione e attendere almeno 15 minuti
  • Verificare con voltmetro che la tensione residua sul bus dc sia sotto i 36 vdc
  • Per conformità ul, usare solo conduttori in rame approvati per temperature ≥75°c, applicare le coppie di serraggio prescritte

📝 Note Extra

Chopper integrato fino a 30 kw; da 37 a 110 kw opzionale esterno. Filtro c3 di serie. Reattore dc integrato dalle taglie superiori. 3 slot indipendenti: fieldbus (profinet, ethercat, ethernet/ip, modbus tcp, profibus-dp, canopen), feedback/pg card, plc card/wireless.

Come si imposta la frequenza di commutazione per eliminare le risonanze acustiche senza superare le soglie termiche del modulo da settantacinque chilowatt? +

Si ottimizza il parametro p00 un hertz quattro cercando il compromesso tra la silenziosità e la temperatura del radiatore.

Quale parametro definisce la priorità tra i comandi inviati tramite morsettiera fisica e quelli inviati da rete seriale modbus rtu. +

Si sceglie la sorgente del comando di marcia principale impostando il codice corretto all'interno del parametro p00 zero un hertz.

Come si programma la soglia di allarme preventivo per sovraccarico prima che intervenga il blocco definitivo dell'inverter. +

Si definisce il livello percentuale di corrente e il tempo di ritardo all'interno dei parametri di protezione del gruppo p11.

Quale configurazione del terminale di uscita digitale indica che il motore sta ruotando esattamente alla frequenza impostata. +

Si mapplano le uscite a relè o a collettore aperto selezionando la funzione frequenza raggiunta nei parametri del gruppo p06.

Come si esegue il monitoraggio del fattore di potenza del motore elettrico direttamente attraverso i parametri di sola lettura. +

Il valore istantaneo del coseno di fi calcolato dall'algoritmo interno è visibile scorrendo i registri del gruppo p17.

Quale parametro regola il tempo di decelerazione specifico utilizzato esclusivamente durante la procedura di arresto di emergenza della linea. +

Si configura il tempo espresso in secondi all'interno del parametro dedicato alle rampe speciali contenuto nel gruppo p08.

Come si attiva la funzione di prevenzione dello stallo per sovratensione aumentando la rampa di decelerazione in modo autonomo. +

Si abilita il controllo automatico del bus continuo impostando il parametro p08 zero nove per evitare il blocco per sovratensione.

Quale codice di errore indica un difetto strutturale nel circuito di rilevamento della corrente interna dell'inverter sul quadro. +

Il display visualizza la sigla ite ed è necessario verificare lo stato dei trasformatori di corrente interni prima del riavvio.

Come si imposta il valore della corrente nominale del motore se questo presenta un numero di poli superiore a quattro da targa. +

Si inseriscono i dati esatti estratti dalla targa del motore all'interno dei parametri del gruppo p02 configurando anche la velocità.

Quale parametro permette di visualizzare sul display la frequenza di uscita moltiplicata per un fattore di scala lineare personalizzato. +

Si imposta il coefficiente di conversione nel parametro p07 zero tre per mostrare i giri al minuto del nastro.
PERCHà SCEGLIERE QUESTA SERIE
Controllo diretto di corrente I/F mode
Algoritmo vettoriale universale per il comando ottimizzato di motori asincroni, sincroni PM, sincroni a riluttanza e direct drive.
Architettura a 3 slot di espansione
Slot dedicati per inserire contemporaneamente schede fieldbus, interfacce encoder e moduli I/O.
PLC integrato programmabile in IEC 61131-3
Vera unità di controllo programmabile a bordo per eliminare il PLC principale nelle isole robotizzate o macchine complesse.
Grado di protezione IP55 opzionale
Versioni scatolate da esterno con sezionatore integrato a bordo per installazioni decentralizzate a bordo macchina.

RICHIEDI QUOTAZIONE

e ottieni risposta in 24h massimo.

×
Inviando questo modulo accetti il trattamento dei dati secondo la nostra Informativa sulla Privacy.

CONFRONTO TECNICO AVANZATO

GUIDA ALL'INSTALLAZIONE - INVERTER GD28-022G-4

Installazione e sicurezza: montaggio verticale obbligatorio per garantire la corretta dissipazione termica (lasciare spazio libero sopra e sotto). Utilizzare cavi schermati per il collegamento al motore e separare rigorosamente i cavi di potenza da quelli di segnale per minimizzare le interferenze EMI. Verificare sempre l'adeguatezza della messa a terra.

🔌 Attenzione: attendere almeno 5 minuti dopo lo spegnimento prima di intervenire sui morsetti di potenza; i condensatori del bus DC mantengono cariche residue pericolose.

Contattaci

Compila il modulo e risponderemo subito.

Tipo di Richiesta *
Urgenza
Risposta sempre entro 24h lavorative
Inserisci il tuo nome
Inserisci il cognome
Inserisci un'email valida
Inserisci l'oggetto
0 / 2000
Inserisci il messaggio