Confronto specifiche tecniche

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Inverter INVT GD270-1R5-4-C2-EU
Inverter INVT GD270-1R5-4-C2-EU
INVT
4,9
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Inverter GD270-1R5-4-C2-EU

1,5kW 3,7A 400V 3ph Più info

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SerieGD270
SKUInverter INVT GD270-1R5-4-C2-EU
Specifiche elettriche
Potenza: 1.5 kw Tensione: 380v - 440v ac trifase Frequenza: 0–400 hz Sovraccarico: 150% per 60s (g) / 120% per 60s (p)
Motore e controllo
Controllo: v/f e vettoriale (svc) Coppia: 150% a 0.5 hz (svc) Frenatura: chopper integrato (fino a 30kw) Reattanza dc: integrata modelli >= 30kw
Hardware e dotazione
Filtro emc: integrato (escludibile) Protezione: grado ip20 Tastierino: estraibile a led integrato Copia parametri: supportata tramite tastierino opzionale
Sicurezza e certificazioni
Sicurezza sto: non presente Certificazioni: marcatura ce, rohs Cortocircuito: protezione elettronica integrata in uscita
MontaggioParete / piastra verticale o flangia
ProduttoreINVT
Peso2.4 kg

🛠 Montaggio Meccanico

  • Alimentazione esclusivamente trifase 380v-480v ac (50/60 hz)
  • Taglie 1.5-22 kw: filtro emc c2 di serie; taglie 30-500 kw: filtro emc c3 di serie
  • Installazione a parete (1.5-250 kw) o a flangia passante (220-500 kw); nel montaggio flangiato le alette del radiatore sporgono fuori dal quadro
  • Spazio di rispetto: obbligatori 150 mm sopra e sotto; sopra i 40°c (fino a 50°c) declassamento lineare della corrente
  • Trattamento tropico-corrosivo: rivestimento protettivo ad alto spessore (classe 3c3/3s3) per ambienti umidi o con polveri chimiche
  • Accortezza smart side-by-side: canalizzazione forzata indipendente permette l'affiancamento continuo (zero-clearance)

💻 Configurazione Software

  • Software: invt workshop
  • Connessione: convertitore usb-rs485 sui terminali seriali della morsettiera logica, inverter spento; alimentare e scansionare i nodi
  • Autotuning motore (gruppo p02): p02.01-p02.05 dati di targa; p02.15=1 statico (pompe/ventilatori accoppiati), p02.15=2 dinamico (albero libero)
  • Eco mode: p00.00=0 (svc) o =2 (v/f); riduzione dinamica della tensione a carico parzializzato
  • Macro applicative: controllo multi-pompa in cascata; fire mode (bypass protezioni per estrazione fumi di emergenza)

⚡ Sicurezza e Cablaggio

  • Funzione sto integrata nativamente con doppia circuiteria sil3; apertura del contatto disabilita immediatamente i moduli igbt
  • Prima di interventi su r/s/t e u/v/w, togliere tensione e attendere almeno 10 minuti per la scarica dei condensatori bus dc
  • Collegare il perno di terra dello chassis alla barra equipotenziale; usare cavi di potenza schermati a 4 conduttori

📝 Note Extra

Morsettiera: 2 ingressi analogici (ai1, ai2), 2 uscite analogiche (ao1, ao2), 5 ingressi digitali + 1 s5 alta velocità (50khz), 1 uscita collettore aperto + 1 relè. Doppio slot (slot1/slot2) per profinet, profibus-dp, ethercat, canopen. Nota: slot1 parzialmente impegnato nei modelli 1.5-7.5 kw.

Come si imposta la frequenza di commutazione per eliminare le risonanze acustiche senza superare le soglie termiche del modulo di potenza? +

Si ottimizza il parametro p00 un hertz i quattro cercando il compromesso tra la silenziosità e la temperatura del radiatore.

Quale parametro definisce la priorità tra i comandi inviati tramite morsettiera fisica e quelli inviati da rete seriale modbus rtu? +

Si sceglie la sorgente del comando di marcia principale impostando il codice corretto all'interno del parametro p00 zero un hertz.

Come si programma la soglia di allarme preventivo per sovraccarico prima che intervenga il blocco definitivo dell'inverter sul quadro? +

Si definisce il livello percentuale di corrente e il tempo di ritardo all'interno dei parametri di protezione del gruppo p11.

Quale configurazione del terminale di uscita digitale indica che il motore sta ruotando esattamente alla frequenza impostata? +

Si mapplano le uscite a relè o a collettore aperto selezionando la funzione frequenza raggiunta nei parametri del gruppo p06.

Come si esegue il monitoraggio del fattore di potenza del motore elettrico direttamente attraverso i parametri di sola lettura? +

Il valore istantaneo del coseno di fi calcolato dall'algoritmo interno è visibile scorrendo i registri del gruppo p17.

Quale parametro regola il tempo di decelerazione specifico utilizzato esclusivamente durante la procedura di arresto di emergenza della linea? +

Si configura il tempo espresso in secondi all'interno del parametro dedicato alle rampe speciali contenuto nel gruppo p08.

Come si attiva la funzione di prevenzione dello stallo per sovratensione aumentando la rampa di decelerazione in modo autonomo? +

Si abilita il controllo automatico del bus continuo impostando il parametro p08 zero nove per evitare il blocco per sovratensione.

Quale codice di errore indica un difetto strutturale nel circuito di rilevamento della corrente interna dell'inverter nel quadro? +

Il display visualizza la sigla ite ed è necessario verificarlo stato dei trasformatori di corrente interni prima del riavvio.

Come si imposta il valore della corrente nominale del motore se questo presenta un numero di poli superiore a quattro da targa? +

Si inseriscono i dati esatti estratti dalla targa del motore all'interno dei parametri del gruppo p02 configurando la velocità.

Quale parametro permette di visualizzare sul display la frequenza di uscita moltiplicata per un fattore di scala lineare personalizzato? +

Si imposta il coefficiente di conversione nel parametro p07 zero tres per mostrare i dati di produzione reali.
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Inverter specifico HVAC/PUMP
Ottimizzato nativamente per il controllo intelligente di ventilatori, pompe centrifughe e sistemi di trattamento aria.
Funzione multi-pump avanzata
Algoritmo integrato per la gestione in cascata e in alternanza di più motori in parallelo senza PLC esterni.
Funzione pump cleaning nativa
Ciclo automatico anti-intasamento che inverte la rotazione per liberare la girante da detriti e sedimenti.
Modalità emergenza fire mode
Bypass interno dei sistemi di protezione termica per garantire il funzionamento forzato continuo dell'inverter in caso di incendio.

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CONFRONTO TECNICO AVANZATO

GUIDA ALL'INSTALLAZIONE - INVERTER GD28-022G-4

Installazione e sicurezza: montaggio verticale obbligatorio per garantire la corretta dissipazione termica (lasciare spazio libero sopra e sotto). Utilizzare cavi schermati per il collegamento al motore e separare rigorosamente i cavi di potenza da quelli di segnale per minimizzare le interferenze EMI. Verificare sempre l'adeguatezza della messa a terra.

🔌 Attenzione: attendere almeno 5 minuti dopo lo spegnimento prima di intervenire sui morsetti di potenza; i condensatori del bus DC mantengono cariche residue pericolose.

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