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Inverter VFNC3S 2015PL
| Serie | VFNC3S |
| SKU | Inverter TOSHIBA VFNC3S 2015PL |
| Specifiche elettriche |
Potenza: 1.5 kw
Tensione: 200-240v ac trifase/monofase
Frequenza: 0.1 - 500 hz
Sovraccarico: 150% per 60s, 200% per 0.5s
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| Motore e logica |
Controllo: v/f e vettoriale (sensorless)
Risparmio: modalità risparmio energetico pto
Pid: regolatore pid integrato avanzato
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| Hardware e dotazione |
Filtro emc: integrato ad alte prestazioni
Protezione: grado ip20
Durata: condensatori a lunga vita (10 anni)
Porte com: rs-485 integrata
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| Sicurezza e ambiente |
Sicurezza sto: integrata di serie (sil2/pl d)
Certificazioni: ce, ul, csa, rohs
Ambiente: operativo fino a 60°c (con derating)
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| Produttore | Toshiba |
| Peso | 1.5 kg |
🛠 Montaggio Meccanico
- Fattore di forma miniaturizzato per scatole di comando o piccoli quadri elettrici
- Ancoraggio verticale a pannello tramite asole per viti posteriori; supporta guida din 35 mm con piastra accessoria opzionale
- Resistenza termica estesa: da -10°c a +50°c senza declassamento della corrente nominale
- Spazio di rispetto: almeno 100 mm sopra e sotto
- Trattamento chimico superficiale di tropicalizzazione sui circuiti stampati (polveri conduttive, umidità, ambienti chimici aggressivi)
- Accortezza smart side-by-side: montaggio affiancato continuo a contatto laterale (zero-clearance) supportato
💻 Configurazione Software
- Software: toshiba pcm002z
- Selezione rapida da tastiera: rotella "easy key" (turn-and-push dial)
- Parametri: acc/dec (rampe), fr (direzione marcia), pt (algoritmo vettoriale: 0=v/f, 2=torque boost, 3=vettoriale sensorless)
- Origine comandi: cnod (0=morsettiera esterna, 1=locale tasti run/stop), fnod (0=rotella potenziometro, 1=ingresso analogico via)
- Connessione: connettore rj45 frontale per rs485, adattatore opzionale usb-rs485
⚡ Sicurezza e Cablaggio
- Sezionare la linea principale prima di rimuovere la calotta di plastica per accedere ai morsetti
- Attendere tassativamente almeno 15 minuti dopo lo spegnimento dei led prima di toccare parti metalliche
- Collegare saldamente a terra il perno dello chassis
- Motore trifase a valle deve essere obbligatoriamente connesso a triangolo (δ) per operare a 230v trifase (ingresso monofase)
📝 Note Extra
Filtro emc residenziale integrato categoria c1 (en61800-3), idoneo per ambito civile/domestico/commerciale senza filtri esterni aggiuntivi. Protocollo modbus rtu / toshiba proprietario fino a 38.4 kbps. Morsettiera: 4 ingressi digitali, 1 ingresso analogico via + 1 vib, 1 uscita analogica 4-20ma/0-20ma, 1 uscita relè (fla/flb/flc).
Come si configura la rampa di decelerazione per evitare il blocco per sovratensione quando si arresta un carico ad alta velocità? +
Quale parametro stabilisce il tempo di filtro software applicato alla morsettiera per stabilizzare il riferimento del potenziometro? +
Come si configura l'uscita analogica fm per fornire un segnale proporzionale alla corrente reale erogata dal modulo di potenza? +
Qual è la minima resistenza di frenatura esterna espressa in ohm installabile su questa taglia da uno virgola cinque chilowatt? +
Come si programma l'inverter per ripartire in modo autonomo dopo la scomparsa di un errore causato da una fluttuazione temporanea della rete? +
Quale codice di errore identifica la mancanza di carico in uscita o la rottura di una fase del cavo di collegamento del motore? +
Come si configura un ingresso digitale per forzare il motore a girare alla frequenza fissa di manutenzione in modalità jog locale? +
Quale registro di diagnostica memorizza lo stato delle variabili elettriche registrate esattamente al momento dell'ultimo blocco? +
Come si imposta il valore della corrente nominale del motore asincrono se questo presenta un numero di poli superiore a quattro? +
Quale modifica permette di invertire il senso di rotazione iniziale del motore senza modificare i collegamenti fisici dei cavi di potenza? +
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CONFRONTO TECNICO AVANZATO
GUIDA ALL'INSTALLAZIONE - INVERTER GD28-022G-4
Installazione e sicurezza: montaggio verticale obbligatorio per garantire la corretta dissipazione termica (lasciare spazio libero sopra e sotto). Utilizzare cavi schermati per il collegamento al motore e separare rigorosamente i cavi di potenza da quelli di segnale per minimizzare le interferenze EMI. Verificare sempre l'adeguatezza della messa a terra.
🔌 Attenzione: attendere almeno 5 minuti dopo lo spegnimento prima di intervenire sui morsetti di potenza; i condensatori del bus DC mantengono cariche residue pericolose.
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