Confronto specifiche tecniche

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Variador de frecuencia INVT GD390L-5R5G-4-C2
Variador de frecuencia INVT GD390L-5R5G-4-C2
INVT
4,9
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Variador de frecuencia GD390L-5R5G-4-C2

5,5kW 14A 400V 3ph Più info

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SerieGD390L
SKUInverter INVT GD390L-5R5G-4-C2
Specifiche elettriche
Potenza: 5.5 kw Tensione: 380v - 440v ac trifase Frequenza: 0–400 hz Sovraccarico: 150% per 60s
Motore e controllo
Controllo: v/f e vettoriale (svc) Coppia: 150% a 0.5 hz (svc) Frenatura: chopper integrato (fino a 30kw) Reattanza dc: integrata modelli >= 30kw
Hardware e dotazione
Filtro emc: integrato (escludibile) Protezione: grado ip20 Tastierino: estraibile a led integrato Copia parametri: supportata tramite tastierino opzionale
Sicurezza e certificazioni
Sicurezza sto: non presente Certificazioni: marcatura ce, rohs Cortocircuito: protezione elettronica integrata in uscita
MontaggioParete / piastra verticale o flangia
ProduttoreINVT
Peso3.9 kg

🛠 Montaggio Meccanico

  • Versioni e taglie di potenza: monofase 220v (2.2-18.5 kw), trifase 220v (2.2-18.5 kw), trifase 400v (4.0-37 kw)
  • Installazione tassellata a parete o su piastra di fondo tramite 4 occhielli di fissaggio perimetrali; per le taglie minori è supportata l'asola di aggancio orizzontale
  • Montaggio verticale obbligatorio per non inficiare l'azione convettiva dei flussi di raffreddamento
  • Spazio di rispetto: almeno 150 mm liberi sopra e sotto l'unità
  • Vibrazioni ambientali massime tollerate: 5.8 m/s² (0.6 g)
  • Accortezza compattezza in armadio: chopper di frenatura e filtri emc c2 integrati di serie riducono l'ingombro dei componenti esterni

💻 Configurazione Software

  • Software: invt workshop (portale ufficiale invt)
  • Connessione: porta di comunicazione seriale o moduli iot dedicati; supporta aggiornamento firmware via usb flash drive e ota
  • Oscilloscopio digitale integrato per cattura grafici d'onda delle rampe
  • Autotuning motore (gruppo p02): p02.01-p02.05 dati di targa; p02.15=1 tuning statico (impianti già funati), p02.15=2 tuning dinamico (albero libero)
  • Controllo velocità e comfort: p00.00=3 anello chiuso con scheda pg encoder (motori sincroni gearless), =1 anello aperto sensorless; gruppo p04 rampe a s
  • Compensazione coppia in partenza: weighing sensorless compensation, azzera l'arretramento transitorio (roll-back) senza cella di carico
  • Funzione rescue plan: alimentazione ausiliaria via ups monofase 220v ac o batterie dc 48v; direzione di carico più favorevole calcolata automaticamente

⚡ Sicurezza e Cablaggio

  • Doppia circuiteria sto conforme sil3, con funzione elettronica di cortocircuito delle fasi per motori sincroni (electronic star-shorting)
  • Prima di intervenire sui morsetti di potenza, togliere l'alimentazione generale e attendere lo scaricamento totale dei condensatori del bus dc (verificare con multimetro tensione residua sotto i 36 vdc)
  • Collegare saldamente a terra lo chassis metallico; evitare passaggi paralleli tra cavi schermati del motore e linee dei segnali logici di chiamata

📝 Note Extra

Ingresso encoder push-pull/open-collector configurabile via jumper j13/j14; supporto schede pg opzionali (sincos, endat/biss). Bus integrati: modbus rtu e canopen. Ingresso pt100/ptc per sonda termica motore.

Come si riduce il rumore magnetico emesso dagli avvolgimenti del motore agendo sulla frequenza portante dello stadio pwm? +

Si incrementa il valore all'interno del parametro p00 un hertz quattro valutando il declassamento di corrente se si superano gli otto chilohertz.

Quale parametro gestisce la limitazione automatica della corrente per prevenire lo sgancio istantaneo durante repentine variazioni di carico? +

Si configura la soglia percentuale nel parametro p08 zero un hertz per attivare la limitazione software prima del blocco hardware.

Come si programma la morsettiera per accettare un comando di marcia avanti e marcia indietro tramite selettore stabile a tre posizioni? +

Si impostano i parametri p05 zero un hertz e p05 zero due sui codici di marcia avanti e marcia indietro a due fili.

Quale registro della mappa di comunicazione permette di monitorare in tempo reale il valore della potenza attiva erogata? +

Il dato espresso in chilowatt è accessibile leggendo l'indirizzo esadecimale tremila zero sei tramite protocollo modbus rtu master.

Come si configura il controllo pid integrato per regolare la pressione costante di un circuito idraulico senza plc esterni? +

Si abilitano i parametri del gruppo p09 definendo la sorgente del setpoint il canale di retroazione e i guadagni.

Quale codice di guasto indica la mancanza di una fase sulla linea di uscita verso il motore elettrico collegato? +

L'inverter interrompe l'erogazione logica mostrando la sigla out tre ed è possibile disattivare la protezione nel parametro p11 zero due.

Come si attiva la funzione di cattura al volo per agganciare un carico rotante guidato dal flusso di un ventilatore industriale? +

Si modifica il parametro p01 zero zero impostando la modalità di avvio con ricerca della velocità reale del rotore.

Quale valore percentuale occorre inserire per configurare una rampa di accelerazione parabolica rispetto a una rampa lineare standard? +

Si modifica il profilo della rampa tramite il parametro p00 un hertz tre selezionando la curva a s personalizzata.

Come si monitora lo stato logico di attivazione di tutti gli ingressi digitali contemporaneamente dal display frontale a led? +

Si scorrono i parametri di stato fino a visualizzare il registro p17 zero un hertz che mostra la mappa dei bit attivi.

Qual è la minima resistenza di frenatura esterna espressa in ohm collegabile ai morsetti dedicati senza danneggiare il chopper? +

Il valore ohmico non deve mai scendere sotto il limite specificato nei dati fisici di targa della taglia da cinque chilowatt.
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CONFRONTO TECNICO AVANZATO

GUIDA ALL'INSTALLAZIONE - INVERTER GD28-022G-4

Installazione e sicurezza: montaggio verticale obbligatorio per garantire la corretta dissipazione termica (lasciare spazio libero sopra e sotto). Utilizzare cavi schermati per il collegamento al motore e separare rigorosamente i cavi di potenza da quelli di segnale per minimizzare le interferenze EMI. Verificare sempre l'adeguatezza della messa a terra.

🔌 Attenzione: attendere almeno 5 minuti dopo lo spegnimento prima di intervenire sui morsetti di potenza; i condensatori del bus DC mantengono cariche residue pericolose.

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