Confronto specifiche tecniche
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Variador de frecuencia GD390L-004G-4-C2
4kW 9,5A 400V trifásico
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Specifiche tecniche
Guida installazione
Domande frequenti
| Serie | GD390L |
| SKU | Inverter INVT GD390L-004G-4-C2 |
| Specifiche elettriche |
Potenza: 4.0 kw
Tensione: 380v - 440v ac trifase
Frequenza: 0–400 hz
Sovraccarico: 150% per 60s
|
| Motore e controllo |
Controllo: v/f e vettoriale (svc)
Coppia: 150% a 0.5 hz (svc)
Frenatura: chopper integrato (fino a 30kw)
Reattanza dc: integrata modelli >= 30kw
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| Hardware e dotazione |
Filtro emc: integrato (escludibile)
Protezione: grado ip20
Tastierino: estraibile a led integrato
Copia parametri: supportata tramite tastierino opzionale
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| Sicurezza e certificazioni |
Sicurezza sto: non presente
Certificazioni: marcatura ce, rohs
Cortocircuito: protezione elettronica integrata in uscita
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| Montaggio | Parete / piastra verticale o flangia |
| Produttore | INVT |
| Peso | 3.9 kg |
🛠 Montaggio Meccanico
- Versioni e taglie di potenza: monofase 220v (2.2-18.5 kw), trifase 220v (2.2-18.5 kw), trifase 400v (4.0-37 kw)
- Installazione tassellata a parete o su piastra di fondo tramite 4 occhielli di fissaggio perimetrali; per le taglie minori è supportata l'asola di aggancio orizzontale
- Montaggio verticale obbligatorio per non inficiare l'azione convettiva dei flussi di raffreddamento
- Spazio di rispetto: almeno 150 mm liberi sopra e sotto l'unità
- Vibrazioni ambientali massime tollerate: 5.8 m/s² (0.6 g)
- Accortezza compattezza in armadio: chopper di frenatura e filtri emc c2 integrati di serie riducono l'ingombro dei componenti esterni
💻 Configurazione Software
- Software: invt workshop (portale ufficiale invt)
- Connessione: porta di comunicazione seriale o moduli iot dedicati; supporta aggiornamento firmware via usb flash drive e ota
- Oscilloscopio digitale integrato per cattura grafici d'onda delle rampe
- Autotuning motore (gruppo p02): p02.01-p02.05 dati di targa; p02.15=1 tuning statico (impianti già funati), p02.15=2 tuning dinamico (albero libero)
- Controllo velocità e comfort: p00.00=3 anello chiuso con scheda pg encoder (motori sincroni gearless), =1 anello aperto sensorless; gruppo p04 rampe a s
- Compensazione coppia in partenza: weighing sensorless compensation, azzera l'arretramento transitorio (roll-back) senza cella di carico
- Funzione rescue plan: alimentazione ausiliaria via ups monofase 220v ac o batterie dc 48v; direzione di carico più favorevole calcolata automaticamente
⚡ Sicurezza e Cablaggio
- Doppia circuiteria sto conforme sil3, con funzione elettronica di cortocircuito delle fasi per motori sincroni (electronic star-shorting)
- Prima di intervenire sui morsetti di potenza, togliere l'alimentazione generale e attendere lo scaricamento totale dei condensatori del bus dc (verificare con multimetro tensione residua sotto i 36 vdc)
- Collegare saldamente a terra lo chassis metallico; evitare passaggi paralleli tra cavi schermati del motore e linee dei segnali logici di chiamata
📝 Note Extra
Ingresso encoder push-pull/open-collector configurabile via jumper j13/j14; supporto schede pg opzionali (sincos, endat/biss). Bus integrati: modbus rtu e canopen. Ingresso pt100/ptc per sonda termica motore.
Come si configura l'inverter per consentire una frequenza massima di uscita superiore ai cento hertz per motori speciali mandrino?
Si modifica il limite superiore inserendo il valore desiderato sia nel parametro p00 zero tre che nel parametro p00 zero quattro.
Quale parametro stabilisce il tempo di filtro software applicato ai segnali degli ingressi analogici per eliminare i disturbi elettrici?
Si incrementa il valore nel parametro p05 zero sei per stabilizzare la lettura della frequenza impostata tramite potenziometro.
Come si configura l'uscita analogica ao1 per fornire un segnale in corrente proporzionale esclusivamente alla corrente reale del motore?
Si sposta il ponticello hardware dedicato sulla scheda e si imposta il codice corrispondente alla corrente nel parametro p06 zero sette.
Qual è la causa principale dell'errore di sottotensione all'avvio sul bus continuo se la linea di rete alternata è stabile?
Il problema risiede spesso nel circuito di precarica interno ed è monitorabile verificando il parametro di tensione p17 zero un hertz.
Come si programma la funzione di marcia a impulsi lenti utilissima per le operazioni di manutenzione meccanica della linea?
Si assegnano i codici di marcia jog a un ingresso digitale tramite il gruppo p05 definendo le frequenze dedicate nel gruppo p00.
Quale parametro permette di limitare la massima coppia erogata dal motore per proteggere gli organi di trasmissione meccanica?
Si imposta il limite percentuale all'interno del parametro p03 zero tre per bloccare l'incremento di corrente oltre la soglia.
Come si configura il risparmio energetico automatico per ottimizzare la tensione di magnetizzazione quando il motore lavora a vuoto?
Si abilita la funzione modificando il parametro p04 zero zero per adattare la curva tensione frequenza al carico reale.
Quale bit del parametro di blocco tastiera impedisce modifiche accidentali lasciando accessibile solo il tasto di arresto di emergenza?
Si inserisce il codice di protezione nel parametro p07 zero zero per inibire la programmazione da parte dell'operatore.
Come si esegue il backup completo dei parametri dell'azionamento per replicarli su un secondo inverter identico tramite tastiera?
Si utilizza la funzione di upload del gruppo p07 per copiare la sram nella memoria non volatile del pannello frontale.
Quale intervallo di temperatura di stoccaggio deve essere rispettato per evitare danni ai condensatori elettrolitici interni del bus?
Il dispositivo deve essere conservato in ambienti asciutti con temperature comprese in un intervallo tra meno venti e sessanta gradi.
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