Confronto specifiche tecniche

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Variador de frecuencia INVT GD350-037G/045P-4-UL
Variador de frecuencia INVT GD350-037G/045P-4-UL
INVT
4,9
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Variador de frecuencia GD350-037G/045P-4-UL

37kW 75A 400V 3ph Più info

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SerieGD350
SKUInverter INVT GD350-037G/045P-4-UL
Specifiche elettriche
Tensione: 220v ac monofase/trifase Frequenza: 0–400 hz Sovraccarico: 150% per 60s (g) / 120% per 60s (p)
Motore e controllo
Controllo: v/f e vettoriale (svc) Coppia: 150% a 0.5 hz (svc) Frenatura: chopper integrato (fino a 30kw) Reattanza dc: integrata modelli >= 30kw
Hardware e dotazione
Filtro emc: integrato (escludibile) Protezione: grado ip20 Tastierino: estraibile a led integrato Copia parametri: supportata tramite tastierino opzionale
Sicurezza e certificazioni
Sicurezza sto: safe torque off (sil2/pl d) opzionale Certificazioni: marcatura ce, rohs Cortocircuito: protezione elettronica integrata in uscita
MontaggioParete / piastra verticale o flangia
ProduttoreINVT
Peso31.5 kg

🛠 Montaggio Meccanico

  • Concepiti per installazione in-cabinet (all'interno di armadi/quadri elettrici), grado di protezione ip20
  • Alimentazione trifase 380v-480v ac (47-63 hz); temperatura massima nominale 40°c, declassamento 1%/°c fino a 50°c
  • Doppia classe di carico: heavy duty (g, sovraccarico 150%) e normal duty (p, sovraccarico 110%)
  • Modelli >55 kw: predisposti per installazione a pavimento o montaggio flangiato passante
  • Conversione nema: kit opzionali di chiusura inferiore/superiore (nema 1 kit) per certificazione export usa

💻 Configurazione Software

  • Software: invt workshop
  • Interfaccia frontale: tastierino lcd con porta usb integrata, collegamento plug-and-play diretto senza convertitori rs485
  • Autotuning motore (gruppo p02): p02.15=1 statico (carichi bloccati), p02.15=2 dinamico (albero libero)
  • Algoritmo i/f mode ad anello aperto o con retroazione encoder

⚡ Sicurezza e Cablaggio

  • Doppia circuiteria hardware sto certificata sil2
  • Prima di accedere alla piastra inferiore e ai morsetti r/s/t e u/v/w, isolare l'alimentazione e attendere almeno 15 minuti
  • Verificare con voltmetro che la tensione residua sul bus dc sia sotto i 36 vdc
  • Per conformità ul, usare solo conduttori in rame approvati per temperature ≥75°c, applicare le coppie di serraggio prescritte

📝 Note Extra

Chopper integrato fino a 30 kw; da 37 a 110 kw opzionale esterno. Filtro c3 di serie. Reattore dc integrato dalle taglie superiori. 3 slot indipendenti: fieldbus (profinet, ethercat, ethernet/ip, modbus tcp, profibus-dp, canopen), feedback/pg card, plc card/wireless.

Come si gestisce il calore generato dall'inverter da trenta chilowatt funzionante alla massima corrente nominale nel quadro elettrico? +

Si assicura il corretto funzionamento delle ventole e si rispetta la distanza minima di cento millimetri sopra e sotto l'azzeramento.

Quale parametro permette di regolare la frequenza portante pwm per ridurre le interferenze radio sulle apparecchiature elettroniche vicine. +

Si riduce il valore all'interno del parametro p00 un hertz quattro valutando l'incremento del fischio magnetico del motore elettrico.

Come si configura il funzionamento a coppia quadratica specifico per l'ottimizzazione dei consumi su pompe e ventilatori centrifughi. +

Si seleziona il profilo v f corrispondente alla coppia quadratica modificando il valore del parametro p04 zero zero a uno.

Quale terminale della morsettiera di controllo deve essere utilizzato per collegare lo schermo del cavo del segnale analogico per evitare disturbi. +

Lo schermo del cavo deve essere connesso saldamente al morsetto pe di terra o allo chassis metallico scaricando i disturbi di linea.

Come si imposta la funzione di pre magnetizzazione del motore asincrono per garantire una vigorosa coppia di spunto all'avviamento della rampa. +

Si abilitano i parametri di pre eccitazione nel gruppo p01 definendo la corrente di flusso e il tempo di attesa iniziale.

Quale codice di allarme avvisa l'operatore che l'inverter sta lavorando stabilmente in una condizione di continuo limite di corrente massima. +

Il display mostra l'avviso di limitazione e lo stato è monitorabile verificando i bit all'interno del registro p17.

Come si mappa un ingresso digitale per forzare il motore a girare alla minima frequenza di sicurezza prestabilita in modalità jog locale. +

Si configura il morsetto nel gruppo p05 sul codice marcia jog inserendo la frequenza desiderata nel parametro p00 zero sei.

Quale parametro del display visualizza il valore efficace della tensione alternata trifase applicata in quel momento ai morsetti del motore. +

Il valore istantaneo della tensione di uscita espresso in volt è leggibile all'interno del parametro di sola lettura p17 zero tre.

Come si configura il controllore di processo pid interno per lavorare con logica inversa in un sistema di condizionamento termico. +

Si accede al gruppo di parametri p09 modificando il bit di direzione dell'azione del pid per invertire la risposta del sistema.

Quale opzione permette di escludere completamente il pannello operatore locale per evitare manomissioni dei parametri durante la marcia. +

Si imposta il parametro p07 zero zero inserendo il codice di blocco totale dei tasti ad esclusione della funzione stop di emergenza.
PERCHà SCEGLIERE QUESTA SERIE
Controllo diretto di corrente I/F mode
Algoritmo vettoriale universale per il comando ottimizzato di motori asincroni, sincroni PM, sincroni a riluttanza e direct drive.
Architettura a 3 slot di espansione
Slot dedicati per inserire contemporaneamente schede fieldbus, interfacce encoder e moduli I/O.
PLC integrato programmabile in IEC 61131-3
Vera unità di controllo programmabile a bordo per eliminare il PLC principale nelle isole robotizzate o macchine complesse.
Grado di protezione IP55 opzionale
Versioni scatolate da esterno con sezionatore integrato a bordo per installazioni decentralizzate a bordo macchina.

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CONFRONTO TECNICO AVANZATO

GUIDA ALL'INSTALLAZIONE - INVERTER GD28-022G-4

Installazione e sicurezza: montaggio verticale obbligatorio per garantire la corretta dissipazione termica (lasciare spazio libero sopra e sotto). Utilizzare cavi schermati per il collegamento al motore e separare rigorosamente i cavi di potenza da quelli di segnale per minimizzare le interferenze EMI. Verificare sempre l'adeguatezza della messa a terra.

🔌 Attenzione: attendere almeno 5 minuti dopo lo spegnimento prima di intervenire sui morsetti di potenza; i condensatori del bus DC mantengono cariche residue pericolose.

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