OUTSIDE DEBUG: handle=inverter-invt-gd28-022g-4
CONVERTIDOR DE FRECUENCIA GD28-022G-4
| Serie | GD28 |
| SKU | INVERTER GD28-022G-4 |
| Specifiche elettriche |
Potenza: 22.0 kw
Tensione: 380v - 440v ac trifase
Frequenza: 0–400 hz
Sovraccarico: 150% per 60s
|
| Motore e controllo |
Controllo: v/f e vettoriale (svc)
Coppia: 150% a 0.5 hz (svc)
Frenatura: chopper integrato (fino a 30kw)
Reattanza dc: integrata modelli >= 30kw
|
| Hardware e dotazione |
Filtro emc: integrato (escludibile)
Protezione: grado ip20
Tastierino: estraibile a led integrato
Copia parametri: supportata tramite tastierino opzionale
|
| Sicurezza e certificazioni |
Sicurezza sto: non presente
Certificazioni: marcatura ce, rohs
Cortocircuito: protezione elettronica integrata in uscita
|
| Montaggio | Parete / piastra verticale o flangia |
| Produttore | INVT |
| Peso | 4.9 kg |
🛠 Montaggio Meccanico
- Non supporta guida DIN
- Fissaggio a piastra tramite 4 viti M5/M6 o flangiato passante
- Spazio di rispetto: almeno 100 mm sopra e sotto
- Zero-clearance affiancato continua fino a 40°C
💻 Configurazione Software
- Software: INVT Workshop
- Connessione: Porta USB Type-C frontale diretta + RS485 Modbus RTU
- Autotuning motore P02.15=1 statico, P02.15=2 dinamico
- Parametri: P00.00 (0=SVC, 2=V/F), P00.01 comando marcia, P00.06 frequenza, P00.11/P00.12 rampe
⚡ Sicurezza e Cablaggio
- Doppia circuiteria hardware STO SIL3
- Prima di cablare disconnettere alimentazione e attendere almeno 5 minuti
- Verificare tensione residua bus DC <36V
- Collegare terra chassis e usare cavi schermati per il motore
📝 Note Extra
Chopper di frenatura integrato. Filtro EMC C3 integrato. Ventola plug-in estraibile. Morsettiera Push-In senza viti. 5 ingressi digitali S1-S5, 2 ingressi analogici AI1/AI2, uscite analogiche AO, relè RO1/RO2. Coating PCB 3C2/3S2.
Come si configura la scheda di comunicazione universale opzionale per passare dal protocollo di rete industriale a un altro tramite parametro? +
Quale codice definisce il doppio livello di carico per alternare il funzionamento tra coppia costante e coppia variabile? +
Come si effettua il collegamento corretto del circuito di sicurezza per sfruttare l'ingresso a doppio canale integrato? +
Quale parametro ottimizza il controllo del flusso per motori sincroni a magneti permanenti rispetto ai motori a induzione? +
Come si attiva la funzione di compensazione dello scorrimento per mantenere la velocità costante al variare del carico meccanico? +
Quale soglia termica interna attiva il declassamento automatico della corrente quando la temperatura ambiente raggiunge i cinquanta gradi? +
Come si mappa un ingresso analogico per invertire la direzione di rotazione del motore al passaggio sotto lo zero centrale? +
Quale registro interno memorizza lo storico degli ultimi tre eventi di guasto con i relativi valori di corrente e tensione? +
Come si configura la funzione di risparmio energetico automatico durante i periodi di funzionamento a carico ridotto? +
Qual è la procedura per ripristinare i parametri di fabbrica specifici per la frequenza di rete europea a cinquanta hertz? +
RICHIEDI QUOTAZIONE
e ottieni risposta in 24h massimo.
CONFRONTO TECNICO AVANZATO
GUIDA ALL'INSTALLAZIONE - INVERTER GD28-022G-4
Installazione e sicurezza: montaggio verticale obbligatorio per garantire la corretta dissipazione termica (lasciare spazio libero sopra e sotto). Utilizzare cavi schermati per il collegamento al motore e separare rigorosamente i cavi di potenza da quelli di segnale per minimizzare le interferenze EMI. Verificare sempre l'adeguatezza della messa a terra.
🔌 Attenzione: attendere almeno 5 minuti dopo lo spegnimento prima di intervenire sui morsetti di potenza; i condensatori del bus DC mantengono cariche residue pericolose.
Contattaci
Compila il modulo e risponderemo subito.
Richiesta Inviata con Successo
Il nostro team tecnico ti risponderà entro 24 ore lavorative.