Confronto specifiche tecniche

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Variador de frecuencia INVT GD270-7R5-4-C2
Variador de frecuencia INVT GD270-7R5-4-C2
INVT
4,9
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Variador de frecuencia GD270-7R5-4-C2

7,5kW 17A 400V 3ph Più info

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SerieGD270
SKUInverter INVT GD270-7R5-4-C2
Specifiche elettriche
Potenza: 7.5 kw Tensione: 380v - 440v ac trifase Frequenza: 0–400 hz Sovraccarico: 150% per 60s (g) / 120% per 60s (p)
Motore e controllo
Controllo: v/f e vettoriale (svc) Coppia: 150% a 0.5 hz (svc) Frenatura: chopper integrato (fino a 30kw) Reattanza dc: integrata modelli >= 30kw
Hardware e dotazione
Filtro emc: integrato (escludibile) Protezione: grado ip20 Tastierino: estraibile a led integrato Copia parametri: supportata tramite tastierino opzionale
Sicurezza e certificazioni
Sicurezza sto: non presente Certificazioni: marcatura ce, rohs Cortocircuito: protezione elettronica integrata in uscita
MontaggioParete / piastra verticale o flangia
ProduttoreINVT
Peso3.0 kg

🛠 Montaggio Meccanico

  • Installazione verticale a parete o flangiata passante; classe di alimentazione trifase 400 vac (1.5-500 kw)
  • Taglia minima 1.5 kw a convezione naturale (senza ventola); modelli 2.2-500 kw con ventilazione forzata
  • Spazio di rispetto: obbligatori 150 mm sopra e sotto
  • Filtro emc c2/c3 opzionale o configurato da codice commerciale locale (non integrato di serie come la variante eu)
  • Reattore dc di serie integrato a partire dai modelli di taglia ≥30 kw

💻 Configurazione Software

  • Software: invt workshop
  • Connessione: terminali 485+/485- della morsettiera logica tramite convertitore usb-rs485
  • Autotuning motore (gruppo p02): p02.15=1 statico (pompe flangiate), p02.15=2 dinamico (albero libero da funi o riduttori)
  • Eco mode: p00.00=0 (svc) o =2 (v/f), riduzione flusso magnetico a carico parziale
  • Macro pompe: desludging/self-cleaning (cicli automatici anti-intasamento), frost proofing (antigelo), motor heating (riscaldamento statico anticondensa)

⚡ Sicurezza e Cablaggio

  • ❌ differenza cruciale: la versione standard non-eu NON supporta la funzione hardware sto; l'arresto di sicurezza richiede teleruttori elettromeccanici esterni cablati alla logica del fungo di emergenza
  • Prima di operare su r/s/t e u/v/w, scollegare l'interruttore generale e attendere almeno 15 minuti
  • Verificare con multimetro che la carica residua sul bus dc sia sotto i 36 vdc prima di toccare i conduttori
  • Collegare la terra dello chassis e usare cavi schermati per il motore

📝 Note Extra

Morsettiera: 2 ingressi analogici (ai1 0-10v/0-20ma, ai2 differenziale -10v/+10v), 2 uscite analogiche ao1/ao2, 5 ingressi digitali (fino a 1khz) + 1 s5 alta velocità (50khz), 1 uscita collettore aperto y1 + 1 relè ro1.

Come si configura la compensazione automatica dello scorrimento per mantenere la velocità costante al variare del carico meccanico? +

Si regola il coefficiente percentuale nel parametro p02 zero dieci aumentando il valore se la velocità cala vistosamente sotto carico.

Quale codice di guasto indica un cortocircuito permanente verso terra di una delle fasi del motore al momento della partenza? +

Il display visualizza la sigla out quattro e la diagnostica richiede la verifica dell'isolamento dei cavi e della morsettiera.

Come si imposta un tempo di accelerazione indipendente specifico utilizzato esclusivamente per la funzione di marcia jog lenta? +

Si configura il tempo espresso in secondi all'interno del parametro dedicato alle rampe jog contenuto nel gruppo p00.

Qual è il livello di luminosità nominale del display a segmenti ed è possibile modificare le informazioni visibili a riposo? +

Si seleziona la configurazione dei parametri visualizzati agendo sui registri di personalizzazione del gruppo p07 del menu.

Come si configura l'uscita a relè ro2 per segnalare che la corrente del motore ha superato la soglia nominale per oltre dieci secondi? +

Si imposta la funzione di sovracorrente nel parametro p06 zero due definendo i limiti nei parametri di protezione del gruppo p11.

Quale terminale della morsettiera di controllo gestisce lo schermo del cavo del segnale analogico per evitare pericolosi loop di terra? +

Lo schermo del cavo deve essere connesso saldamente al morsetto gnd della scheda o allo chassis metallico scaricando i disturbi.

Come si configura the controllore pid interno per lavorare con logica inversa in un sistema di raffreddamento termico industriale? +

Si accede al gruppo di parametri p09 modificando il bit di direzione dell'azione del pid per invertire la risposta della logica.

Quale chip di controllo gestisce l'elaborazione dei vettori matematici di flusso all'interno della scheda logica di questa serie? +

L'elaborazione è affidata a un microprocessore dsp ad alte prestazioni dedicato al calcolo rapido delle variabili di coppia del motore.

Come si verifica lo stato di usura dei condensatori elettrolitici principali del bus continuo tramite i parametri di manutenzione? +

Le condizioni e i cicli di vita stimati dei componenti interni sono monitorabili all'interno del gruppo parametri p07.

Quale modifica permette di adattare l'inverter al funzionamento con reti elettriche trifase soggette a forti e frequenti cadute di tensione? +

Si modifica la soglia di intervento dell'allarme di sottotensione regolando i parametri di protezione nel gruppo p11.
PERCHà SCEGLIERE QUESTA SERIE
Inverter specifico HVAC/PUMP
Ottimizzato nativamente per il controllo intelligente di ventilatori, pompe centrifughe e sistemi di trattamento aria.
Funzione multi-pump avanzata
Algoritmo integrato per la gestione in cascata e in alternanza di più motori in parallelo senza PLC esterni.
Funzione pump cleaning nativa
Ciclo automatico anti-intasamento che inverte la rotazione per liberare la girante da detriti e sedimenti.
Modalità emergenza fire mode
Bypass interno dei sistemi di protezione termica per garantire il funzionamento forzato continuo dell'inverter in caso di incendio.

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CONFRONTO TECNICO AVANZATO

GUIDA ALL'INSTALLAZIONE - INVERTER GD28-022G-4

Installazione e sicurezza: montaggio verticale obbligatorio per garantire la corretta dissipazione termica (lasciare spazio libero sopra e sotto). Utilizzare cavi schermati per il collegamento al motore e separare rigorosamente i cavi di potenza da quelli di segnale per minimizzare le interferenze EMI. Verificare sempre l'adeguatezza della messa a terra.

🔌 Attenzione: attendere almeno 5 minuti dopo lo spegnimento prima di intervenire sui morsetti di potenza; i condensatori del bus DC mantengono cariche residue pericolose.

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