Installationsanleitung Wechselrichter INVT GD390L: vollständiges technisches Handbuch

🛠 Mechanische Montage

• Versionen und Leistungsgrößen: einphasig 220 V (2,2-18,5 kW), dreiphasig 220 V (2,2-18,5 kW), dreiphasig 400 V (4,0-37 kW)
• Wandmontage mit Dübeln oder auf einer Grundplatte mittels 4 umlaufender Befestigungsösen; für kleinere Größen wird die horizontale Aufhängelasche unterstützt
• Zwingende vertikale Montage, um die Konvektionswirkung der Kühlströme nicht zu beeinträchtigen
• Mindestabstand: mindestens 150 mm freier Raum über und unter dem Gerät
• Maximal zulässige Umgebungsvibrationen: 5,8 m/s² (0,6 g)
• Kompaktheit im Schaltschrank: Brems-Chopper und integrierte EMC C2-Filter reduzieren den Platzbedarf externer Komponenten

💻 Software-Konfiguration

• Software: INVT Workshop (offizielles INVT Portal)
• Anschluss: serielle Kommunikationsschnittstelle oder dedizierte IoT-Module; unterstützt Firmware-Updates über USB-Flash-Laufwerk und OTA
• Integriertes digitales Oszilloskop zur Erfassung von Wellenformen der Rampen
• Motor-Autotuning (Gruppe p02): p02.01-p02.05 Typenschilddaten; p02.15=1 statisches Tuning (bereits in Betrieb genommene Anlagen), p02.15=2 dynamisches Tuning (freier Wellenlauf)
• Geschwindigkeits- und Komfortregelung: p00.00=3 geschlossener Regelkreis mit PG-Encoderkarte (getriebelose Synchronmotoren), =1 offener Regelkreis sensorlos; Gruppe p04 S-Rampen
• Anlaufmomentkompensation: Wiegesensorlose Kompensation, eliminiert das transiente Zurückrollen (Roll-back) ohne Lastzelle
• Rescue Plan Funktion: Hilfsstromversorgung über einphasige 220V AC USV oder 48V DC Batterien; günstigste Lastrichtung wird automatisch berechnet

⚡ Sicherheit und Verdrahtung

• Doppelte STO-Schaltung gemäß SIL3, mit elektronischer Kurzschlussfunktion der Phasen für Synchronmotoren (Electronic Star-Shorting)
• Bevor Sie an den Leistungsklemmen arbeiten, schalten Sie die Hauptversorgung ab und warten Sie, bis die DC-Bus-Kondensatoren vollständig entladen sind (prüfen Sie mit einem Multimeter, ob die Restspannung unter 36 VDC liegt)
• Das Metallgehäuse fest erden; parallele Verläufe zwischen geschirmten Motorkabeln und Logiksignal-Leitungen vermeiden

📝 Zusätzliche Hinweise

Push-Pull/Open-Collector-Encoder-Eingang konfigurierbar über Jumper J13/J14; Unterstützung optionaler PG-Karten (SinCos, EnDat/BiSS). Integrierte Busse: Modbus RTU und CANopen. PT100/PTC-Eingang für Motor-Thermosonde.